Тротуары города всё больше и больше стали обрастать дорожными знаками, которые регулируют нахождение (движение) автотранспорта на них.

Дефицит дорожных знаков или дефицит мозгов кадров в городе?

Прошло еще пару месяцев и знаки пешеходного перехода (обязательные по ГОСТ Р 52289) до сих пор отсутствуют, хотя восстановлены должны быть не более чем за сутки.

Потом на очередной городской комиссии по БДД представители ГИБДД будут зачитывать ДТП с наездом на пешеходов, а другие члены комиссии кивать головой и заносить в протокол «принято к сведению».
Вот такое отношение к сохранению жизней и здоровья населения (и без того вымирающего региона), а так же соблюдению ГОСТов…

Простые истины. Заняли тротуар строительными работами - сделали путь обхода

Мотоциклист сбил ребенка на самокате на улице Леона Поземского в Пскове - сообщает ПЛН

Открываю новость ознакомиться с материалом и вижу как "Почти 100% пешеходных переходов в Пскове соответствуют требованиям ГОСТ". А если зайти на сайт ГИБДД, где публикуется статистика ДТП, выбрать Псков и вид ДТП "Наезд на пешехода", то в каждой карточке ДТП по адресной привязке можно обнаружить множество НДУ- неудовлетворительные дорожные условия (неработающий светофор, нарушение дорожной разметки, несоответствие дорожных знаков, неправильное их размещение и др.)

UPD: Забыл добавить, что знаки 5.19.1 дублируют над проезжей частью только на дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении. Улица Леона Поземского на данном участке имеет по одной полосе в каждом направлении, следовательно, дублирование знаков не требуется. А вот при условии такой ширины проезжей части, размещение островка безопасности здесь логично. Он значительно повысил бы безопасность на данном пешеходном переходе.