Страховщики хотят учитывать тахограф при расчете цены ОСАГО для грузовиков и автобусов, рассказали Ведомостям в РСА.

Вопрос уже обсуждался на совещании «Росавтотранса» в середине июня. В нем участвовали представители ЦБ, РСА, НСИС, ассоциация «Тахоцентр» и производители и разработчики оборудования для тахографического контроля.

Созданная по итогам совещания рабочая группа должна выработать предложения по учету установленных тахографов на отдельных категориях транспортных средств в качестве возможного фактора, влияющего на безопасность перевозок и, как следствие, меняющего стоимость ОСАГО

Сейчас у страховых компаний нет данных о наличии тахографа у определенных категорий транспортных средств, следует из протокола совещания (он есть у «Ведомостей»), они не предусмотрены при покупке ОСАГО. Поэтому рассчитать статистически обоснованный поправочный коэффициент (понижающий или повышающий) сейчас невозможно, говорится в документе. Чтобы страховщики смогли учитывать этот фактор, необходимо настроить интеграцию между АИС «Страхование» и «Тахографический контроль», а также внести изменения в нормативные акты – закон об ОСАГО и положение Банка России о правилах ОСАГО, уточняют «Ведомостям» в РСА.

Вывод: пресс-службе РСА еще учиться и учиться работать со СМИ, причем так, чтобы уши союза не торчали становились социальным раздражителем для широких масс.

☂️ Страховой случай