TG Telegram Group & Channel
1520 Сигнал | United States America (US)
Create: Update:

ВСМ Москва – Санкт-Петербург – проект, который способен вытянуть строительную отрасль, – заявил Алексей Крапивин, глава Нацпроектстроя, в ходе ПМЭФ.

Выступая на сессии «Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста» он подчеркнул, что ситуация в отрасли крайне сложная. Практически 50% компаний, участвующих в инфраструктурном строительстве, в предбанкротном состоянии. Причины – резкое снижение объемов работ из-за высокой ключевой ставки.
"В условиях резкого снижения инвестпрограмм ключевых заказчиков для любой строительной компании ближайшие 2-3 года будут очень сложными. Те, кто смогут рассчитать ресурсы, оптимизировать издержки, сохранятся на рынке. Самое главное для этого - планирование загрузки и ритмичность работы, что позволит сегодня экономить на стройке",- сказал Алексей Крапивин.
Проектом, который сможет поддержать всю строительную отрасль, Крапивин назвал ВСМ Москва-Санкт-Петербург – крупнейший инфраструктурный проект в стране за последние пять лет.


Также Алексей Крапивин отметил положительный опыт Москвы в организации мер поддержки строительных компаний. По его словам, Москва - единственный заказчик, где объем строительных работ сегодня сохраняется. Так, авансирование в Москве превышает 50% от объема контракта. Кроме того, в столице введен скоринг строительных компаний, что позволяет подрядчику получать финансирование, не тратя деньги на банковские гарантии.

Посмотреть полную запись сессии можно по ссылке.

#НПС_новости #Нацпроектстрой #ПМЭФ25

ВСМ Москва – Санкт-Петербург – проект, который способен вытянуть строительную отрасль, – заявил Алексей Крапивин, глава Нацпроектстроя, в ходе ПМЭФ.

Выступая на сессии «Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста» он подчеркнул, что ситуация в отрасли крайне сложная. Практически 50% компаний, участвующих в инфраструктурном строительстве, в предбанкротном состоянии. Причины – резкое снижение объемов работ из-за высокой ключевой ставки.
"В условиях резкого снижения инвестпрограмм ключевых заказчиков для любой строительной компании ближайшие 2-3 года будут очень сложными. Те, кто смогут рассчитать ресурсы, оптимизировать издержки, сохранятся на рынке. Самое главное для этого - планирование загрузки и ритмичность работы, что позволит сегодня экономить на стройке",- сказал Алексей Крапивин.
Проектом, который сможет поддержать всю строительную отрасль, Крапивин назвал ВСМ Москва-Санкт-Петербург – крупнейший инфраструктурный проект в стране за последние пять лет.


Также Алексей Крапивин отметил положительный опыт Москвы в организации мер поддержки строительных компаний. По его словам, Москва - единственный заказчик, где объем строительных работ сегодня сохраняется. Так, авансирование в Москве превышает 50% от объема контракта. Кроме того, в столице введен скоринг строительных компаний, что позволяет подрядчику получать финансирование, не тратя деньги на банковские гарантии.

Посмотреть полную запись сессии можно по ссылке.

#НПС_новости #Нацпроектстрой #ПМЭФ25
👍1


>>Click here to continue<<

1520 Сигнал










Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)