TG Telegram Group & Channel
سالار صفایی | United States America (US)
Create: Update:

•جزییات طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو از زبان روح‌الله ایزدخواه مسئول کارگروه خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس:


۱-به باور مجلس مشکل اصلی در بازارهای کالا تعیین قیمت های دستوری در دستگاه‌های دولتی است

۲-مجلس با سرکوب قیمت در بازارها مخالف است اما موافق رهاسازی کامل قیمت کالاها از جمله خودرو نیست؛ از این رو عرضه محصول در بورس کالا به عنوان بازاری شفاف و قابل رصد بهترین گزینه است.

۳-طبق طرح مجلس مکانیسم عرضه و توزیع خودرو بر اساس نظام بورس کالا منظم خواهد شد.

۴-طرح ساماندهی بازار خودرو در 20 ماده تدوین شده است.

۵-طبق این طرح، عرضه خودرو تنها در بورس کالا امکان‌پذیر است.

۶-با تصویب این طرح قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود.

۷- برمبنای این طرح اگر قیمت تعادلی خودرو در بورس کالا بالاتر از قیمت تمام‌شده باشد از اختلاف قیمت بین قیمت بازار و قیمت تمام‌شده، مالیات گرفته می‌شود.

۸- در طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک، پیشنهاد شده از محل مالیات اخذ شده از معاملات خودرو، 20 درصد آن به حساب خزانه واریز شود تا در توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی صرف شود؛ 70 درصد این مبلغ هم در قالب وام کوتاه مدت به خودروسازها پرداخت می‌شود تا تولید خود را افزایش دهند. 10 درصد مابقی به عنوان پاداش به خودروسازانی که عرضه خودرو را افزایش دهند، البته به‌تشخیص شورای رقابت، تعلق می‌گیرد.

۹-این طرح تلاش دارد سود خودروسازها صرفاً از مسیر افزایش تولید تامین شود.
منبع: تسنیم

Forwarded from حميد اعرابي
•جزییات طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو از زبان روح‌الله ایزدخواه مسئول کارگروه خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس:


۱-به باور مجلس مشکل اصلی در بازارهای کالا تعیین قیمت های دستوری در دستگاه‌های دولتی است

۲-مجلس با سرکوب قیمت در بازارها مخالف است اما موافق رهاسازی کامل قیمت کالاها از جمله خودرو نیست؛ از این رو عرضه محصول در بورس کالا به عنوان بازاری شفاف و قابل رصد بهترین گزینه است.

۳-طبق طرح مجلس مکانیسم عرضه و توزیع خودرو بر اساس نظام بورس کالا منظم خواهد شد.

۴-طرح ساماندهی بازار خودرو در 20 ماده تدوین شده است.

۵-طبق این طرح، عرضه خودرو تنها در بورس کالا امکان‌پذیر است.

۶-با تصویب این طرح قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود.

۷- برمبنای این طرح اگر قیمت تعادلی خودرو در بورس کالا بالاتر از قیمت تمام‌شده باشد از اختلاف قیمت بین قیمت بازار و قیمت تمام‌شده، مالیات گرفته می‌شود.

۸- در طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک، پیشنهاد شده از محل مالیات اخذ شده از معاملات خودرو، 20 درصد آن به حساب خزانه واریز شود تا در توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی صرف شود؛ 70 درصد این مبلغ هم در قالب وام کوتاه مدت به خودروسازها پرداخت می‌شود تا تولید خود را افزایش دهند. 10 درصد مابقی به عنوان پاداش به خودروسازانی که عرضه خودرو را افزایش دهند، البته به‌تشخیص شورای رقابت، تعلق می‌گیرد.

۹-این طرح تلاش دارد سود خودروسازها صرفاً از مسیر افزایش تولید تامین شود.
منبع: تسنیم


>>Click here to continue<<

سالار صفایی




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)