Почему житель Мадагаскара решил учить русский язык?

На Мадагаскаре немногие учат этот сложный и редкий язык, поэтому Ролландо решил выбрать именно его. После обучения в Институте русского языка имени Пушкина он сам сможет преподавать русский на родине.

💢 Подпишись на Окно в Россию!

Знаете, где снимали легендарный советский фильм «Белое солнце пустыни»? 🔆

Саида закапывали в песок на бархане Сарыкум в Дагестане!

Это уникальное место недалеко от Махачкалы, где водятся сотни редких животных и растений. Теперь дюна невероятно популярная среди туристов. Правда, закапываться не советуем (как и просто ходить по песку) – ведь можно встретить змею или скорпиона.

Кстати, ученые до сих пор спорят о происхождении бархана между горами и морем. Среди местных же ходят красивые легенды. Одна из них гласит, что перед военным походом Тамерлан решил проверить, насколько велико его войско. Он приказал каждому воину принести шлем, наполненный песком. Когда все высыпали песок, перед Тамерланом выросла большая песчаная гора.

📷 Sputnik

💢 Подпишись на Окно в Россию!

Утро в Нижнеивкине ❤

📹 e.karepanov

💢 Подпишись на Окно в Россию!

Придумаем подпись? 😁

📷 Илья Наймушин/Sputnik

💢 Подпишись на Окно в Россию!

Очень любопытная история происхождения слова «кретин»!

Другие интересные видео с авторами «Окна в Россию» на RUTUBE! 🎉

Традиционный русский промысел из Павловского Посада известен с конца XVIII века! 🧕

А уникальные цветочные орнаменты на павловопосадских платках запечатлели представления о красоте, веками существовавшее у русских женщин.

📹 @ppplatki

💢 Подпишись на Окно в Россию!

Как США тайно поставляли СССР боевые самолеты через всю Сибирь

Во время Великой Отечественной войны западные союзники поставили Красной армии более 22 тысяч боевых самолетов. Около трети из них прибыли по Красноярской воздушной трассе, также известной как «АлСиб» (Аляска—Сибирь).

Этот маршрут был быстрее иранского и безопаснее арктического, где конвои с техникой атаковали немецкие бомбардировщики и подводные лодки.

Красноярскую воздушную трассу создали практически с нуля. Некоторые посадочные площадки строили прямо в дикой тундре, в заболоченной или скованной вечной мерзлотой местности.

Самолеты перегоняли эстафетным образом. Американские летчики доставляли их до Фэрбенкса, где передавали советским коллегам. А те уже перегоняли их до крупного центра приемки в Красноярске.

Сталин выступил против того, чтобы американцы появлялись на территории СССР, поскольку не хотел провоцировать Японию. По этой же причине трассу проложили как можно дальше от японской Маньчжурии.

Маршрут разделили на пять этапов, на каждом из которых работал перегоночный авиаполк. Летчики перегоняли самолеты соседнему полку, а сами возвращались в место своей дислокации на транспортных самолетах. Процедура повторялась, пока самолеты не оказывались в Красноярске.

💬 «Более 5 тысяч километров этого пути пролегало над тундрами, горами и хребтами, непролазными дебрями тайги. Привычных ориентиров для летчиков — дорог, населенных пунктов и тому подобное — не было. Магнитные компасы там работали ненадежно. Точных карт местности также не было», — вспоминал летчик Илья Мазурук.

За все время функционирования «АлСиба» в авиакатастрофах погибло 114 человек. Крупнейшей из них стало крушение транспортного Ли-2, тогда погибло 30 человек.

📷 Марина Лысцева/ТАСС

💢 Подпишись на Окно в Россию!

Дождливый летний Петербург 😒

📹 tomrus

💢 Подпишись на Окно в Россию!