💳💵 Електронні абонементи на проїзд у громадському транспорту Львова – наскільки це потрібно та чи принесе місту дивіденди?

З 1 липня у місті Лева можна буде придбати 30-денний абонемент на всі види громадського транспорту, який коштуватиме 900 грн (450 грн для пільгових категорій) та включатиме необмежену кількість поїздок.

Директор департаменту міської мобільності Львівської міської ради Олег Забарило поділився чому таке нововведення є важливим для міста та є послідовним кроком після всіх змін в системі оплати громадського транспорту

"Дійсно, ми затвердили всі документи для того, аби це стало можливим. Це такий послідовний крок після всіх тих речей, які ми робили впродовж останніх півтора років. Ви памʼятаєте, що з запуском електронного квитка – це був трохи більш обмежений функціонал, потім ми запускали пересадку безкоштовну, потім мобільний додаток, тобто всі ті речі, які привели нас до того, що ми готові запускати абонемент на всі види транспорту".

Спершу такий абонемент можна буде придбати за допомогою транспортної картки ЛеоКарт, а пізніше додасть цю функцію в однойменний додаток.

Великі питання у громадськості може викликати ціна 900 грн, проте Львівська міська рада пояснює це просто. За ту ж суму пасажир зможе здійснити: 53 поїздки з ЛеоКарт, 45 поїздок при оплаті банківською карткою та лише 36 поїздок при розрахунку готівкою. Забарило зазначає, що така ціна стала продуктом жвавих дискусій та звʼязків з громадськістю, а також додає, що рішення було оприлюднене у відкритих джерелах для ознайомлення всіх охочих.

Ще одним цікавим моментом є загальна мета абонементу та його вартості. Інтервʼюери в під час розмови апелюють до того, що сума, яка включатиме поїздки з дому на роботу й назад, складатиме лише 840 грн, а з ЛеоКарт – всі 714. На це пан Олег відповідає в контексті декоммуталізації громадського транспорту.

"Тут все просто. Тут (ред. у обрахунках інтервʼюерів) бралося за базу те, що людина користується громадським транспортом виключно по будням, аби дістатися до свого місця праці. Логіка абонементу в тому, що він дає змогу користуватися громадський транспортом і на вихідних і по кілька разів впродовж дня, в незалежності від тих чи інших обмежень. Він в першу чергу орієнтований на тих пасажирів, які мегаактивно користуються громадським транспортом".

Ще одним аргументом від міста є те, що абонемент – це інструмент привабливості вибору альтернативи автівкам та загалом про зручність користування пасажирським транспортом. Ось, що про це каже Олег Забарило:

"Мета абонементу – популяризація громадського транспорту. Тож встановлена така вартість, яка буде привабливою для пасажирів і не збитковою для перевізників. Окрім фінансових переваг, абонемент зробить процес оплати значно комфортнішим: користувачам більше не доведеться щодня думати про поповнення картки чи перевірку балансу.

Придбавши абонемент, людина зможе без обмежень користуватися автобусами, трамваями та тролейбусами протягом 30 днів. А це не лише спростить повсякденні поїздки, а й стимулюватиме пасажирів частіше обирати громадський транспорт замість приватного авто. Адже, придбавши абонемент, людина зацікавлена максимально використати його можливості".

А що ви думаєте про нововведення у Львові?

#про_UA

Підписуйтесь на ПроМобільність |Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України