Channel: СпасиЛО
Forwarded from Депутат ГД Обухов | Приёмная
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КОП
Мэр Ханты-Мансийска, где власти планируют вырубить 44 гектара хвойного леса под новый район, получил представление от прокуратуры
Прокуратура выдала главе Ханты-Мансийска Максиму Ряшину представление об устранении нарушений при проведении публичных слушаний по проекту планировки и межевания района «Зеленая роща». Как выяснилось, из-за текста постановления жители, желающие принять участие в обсуждении, не смогли этого сделать.
Планы администрации Ханты-Мансийска на застройку участка района ОМК стали широко известны в феврале этого года. По ним, на территории 44 гектаров появится новый жилой район на 299 участков. В мэрии города поясняли, что место для застройки выбрали сами жители района ОМК, где раньше располагались, в основном, производства.
В планы расширения жилищной застройки, вмешались активные горожане, которые заметили, что практически вся площадь будущего массива — это лес, и подняли тревогу. В администрации уверяли, что местность заболоченная и вырубать будут только старые деревья, валежник, да и планы пока — только планы, но жителей это не убедило.
После попыток самостоятельной борьбы, городские «зеленые» обратились в «Народный фронт» за помощью, рассказал эксперт ОНФ Евгений Печерица.
«Сделали замеры крупных деревьев, растущих на территории планируемой для застройки жилым районом „Зеленая роща“. Возраст хвойных: кедр, ель, пихта составляет от 90 до 110 лет. Лиственные: осина, береза в среднем 30-50 лет», — писал он.
В своем обращении в «Народный фронт» жители города обратили внимание, что в ноябре 2023 года администрация Ханты-Мансийска организовала публичные слушания по проекту планировки и проекта межевания жилого района «Зеленая роща». Но свои возражения высказать все не смогли, так как даже не смогли определить место, где, собственно, возражать.
«Проведенные администрацией общественные обсуждения, на наш взгляд, не были достаточно публичными, информация о таком важном проекте — недостаточно освещена», — говорится в обращении горожан к общественникам.
Жительница района ОМК пояснила, что о самих публичных слушаниях узнали случайно, по «сарафанному радио» и тогда уже шесть человек смогли проголосовать против проекта на «Госуслугах».
«А по итогам слушаний узнали, что еще 14 человек проголосовали очно и „за“ проект. Где они это сделали, неясно. Было очень сложно найти какую-то информацию. Я считаю, что система информирования не отвечает требованиям открытости органов власти», — заметила женщина.
В ходе разбирательств эксперт «Народного фронта» изучил постановление мэрии о назначении публичных слушаний и нашел там ряд, по его мнению, нарушений.
«Мы настаивали на том, что были нарушены конституционные права граждан. Были ли публичные слушания на самом деле проведены, и кто там был — большой вопрос. Потому что как можно было узнать место проведения, если его там не было указано, как люди могли прийти, если этой информации не было», — пояснил Евгений Печерица.
По его словам, за проект межевания могли проголосовать «мертвые души» или люди, которых заранее предупредили о предстоящем мероприятии и точном месте его проведения.
Итогом изучения документа стало обращение общественников в прокуратуру, где они отметили, что в постановлении должно было быть указано место проведения экспозиции по проекту межевания и консультирование посетителей экспозиции. Однако, как раз этой информации в документе не содержалось.
Надзорное ведомство согласилось с доводами общественников и теперь, по представлению прокуратуры слушания должны организовать еще раз.
Прокуратура выдала главе Ханты-Мансийска Максиму Ряшину представление об устранении нарушений при проведении публичных слушаний по проекту планировки и межевания района «Зеленая роща». Как выяснилось, из-за текста постановления жители, желающие принять участие в обсуждении, не смогли этого сделать.
Планы администрации Ханты-Мансийска на застройку участка района ОМК стали широко известны в феврале этого года. По ним, на территории 44 гектаров появится новый жилой район на 299 участков. В мэрии города поясняли, что место для застройки выбрали сами жители района ОМК, где раньше располагались, в основном, производства.
В планы расширения жилищной застройки, вмешались активные горожане, которые заметили, что практически вся площадь будущего массива — это лес, и подняли тревогу. В администрации уверяли, что местность заболоченная и вырубать будут только старые деревья, валежник, да и планы пока — только планы, но жителей это не убедило.
После попыток самостоятельной борьбы, городские «зеленые» обратились в «Народный фронт» за помощью, рассказал эксперт ОНФ Евгений Печерица.
«Сделали замеры крупных деревьев, растущих на территории планируемой для застройки жилым районом „Зеленая роща“. Возраст хвойных: кедр, ель, пихта составляет от 90 до 110 лет. Лиственные: осина, береза в среднем 30-50 лет», — писал он.
В своем обращении в «Народный фронт» жители города обратили внимание, что в ноябре 2023 года администрация Ханты-Мансийска организовала публичные слушания по проекту планировки и проекта межевания жилого района «Зеленая роща». Но свои возражения высказать все не смогли, так как даже не смогли определить место, где, собственно, возражать.
«Проведенные администрацией общественные обсуждения, на наш взгляд, не были достаточно публичными, информация о таком важном проекте — недостаточно освещена», — говорится в обращении горожан к общественникам.
Жительница района ОМК пояснила, что о самих публичных слушаниях узнали случайно, по «сарафанному радио» и тогда уже шесть человек смогли проголосовать против проекта на «Госуслугах».
«А по итогам слушаний узнали, что еще 14 человек проголосовали очно и „за“ проект. Где они это сделали, неясно. Было очень сложно найти какую-то информацию. Я считаю, что система информирования не отвечает требованиям открытости органов власти», — заметила женщина.
В ходе разбирательств эксперт «Народного фронта» изучил постановление мэрии о назначении публичных слушаний и нашел там ряд, по его мнению, нарушений.
«Мы настаивали на том, что были нарушены конституционные права граждан. Были ли публичные слушания на самом деле проведены, и кто там был — большой вопрос. Потому что как можно было узнать место проведения, если его там не было указано, как люди могли прийти, если этой информации не было», — пояснил Евгений Печерица.
По его словам, за проект межевания могли проголосовать «мертвые души» или люди, которых заранее предупредили о предстоящем мероприятии и точном месте его проведения.
Итогом изучения документа стало обращение общественников в прокуратуру, где они отметили, что в постановлении должно было быть указано место проведения экспозиции по проекту межевания и консультирование посетителей экспозиции. Однако, как раз этой информации в документе не содержалось.
Надзорное ведомство согласилось с доводами общественников и теперь, по представлению прокуратуры слушания должны организовать еще раз.
Forwarded from ИНФО! Против дороги через Лосиный остров!
⚡️28 марта в 11:00 в Общественной палате РФ состоится круглый стол «Планы строительства дороги через национальный парк “Лосиный Остров”: угрозы и альтернативы».
Будут обсуждаться проблемы угрозы экологии и сохранения биоразнообразия в случае реализации планов строительства дороги через территорию Лосиного Острова, а также рассмотрены возможные альтернативы решения транспортной проблемы Королёва.
Активисты инициативных групп Королёва и Мытищ приглашены на встречу и выступят с докладами.
В круглом столе примут участие представители Минприроды России, правительства Московской области, администраций Мытищ и Королёва, эксперты в области биоразнообразия и дорожного строительства. В частности, член Экспертного совета по заповедному делу и Общественного совета при Минтрансе России, эксперт по транспорту Кирилл Янков.
✅Для участия и поддержки очно и онлайн (дистанционно) зарегистрируйтесь здесь: https://forms.yandex.ru/cloud/65f81284f47e730ea93889e4/
Будут обсуждаться проблемы угрозы экологии и сохранения биоразнообразия в случае реализации планов строительства дороги через территорию Лосиного Острова, а также рассмотрены возможные альтернативы решения транспортной проблемы Королёва.
Активисты инициативных групп Королёва и Мытищ приглашены на встречу и выступят с докладами.
В круглом столе примут участие представители Минприроды России, правительства Московской области, администраций Мытищ и Королёва, эксперты в области биоразнообразия и дорожного строительства. В частности, член Экспертного совета по заповедному делу и Общественного совета при Минтрансе России, эксперт по транспорту Кирилл Янков.
✅Для участия и поддержки очно и онлайн (дистанционно) зарегистрируйтесь здесь: https://forms.yandex.ru/cloud/65f81284f47e730ea93889e4/
Для тех кто не смотрит заседания МГД как сериал на регулярной основе, поясню, что депутаты ЕР и объединения "Моя Москва" очень часто используют приём неучастия в голосовании. Даже если они зарегестрировались на заседание никакой обязательности голосовать нет. В итоге нет кворума для принятия решения. И никто не может их обвинить, что они голосовали Против или Воздержались.
Forwarded from Сергей Митрохин🍏
Депутаты ЕР разбежались,
отказавшись спасать Лосиный остров
Таким образом, проект обращения в Росприроднадзор с требованием остановить строительство автотрассы через ЛО был ими провален. А чего тут удивляться? Администрацию г. Королев, которая замутила антиэкологический проект, возглавляют такие же единороссы. Варвары и вандалы, но все-таки свои.
https://youtu.be/rsUzslEcyZ8
отказавшись спасать Лосиный остров
Таким образом, проект обращения в Росприроднадзор с требованием остановить строительство автотрассы через ЛО был ими провален. А чего тут удивляться? Администрацию г. Королев, которая замутила антиэкологический проект, возглавляют такие же единороссы. Варвары и вандалы, но все-таки свои.
https://youtu.be/rsUzslEcyZ8
YouTube
Лосиный остров нужно спасать!
Forwarded from Наукоград Королёв
Обсуждение в Мосгордуме дороги через Лосиный остров в Королёве. Инициатор — Сергей Сергеевич Мирохин, депутат фракции Яблоко.
Forwarded from ИНФО! Против дороги через Лосиный остров!
⚡️Подводя итоги заседания в Общественной палате РФ, можно выделить следующие аспекты:
1. Было предложено как минимум два варианта альтернативы (Вадима Янкова и Игоря Гришина, который сделал упор на реализацию утвержденного генплана Королёва).
2. Все эксперты-экологи высказались категорически против автодороги через Лосиный остров.
3. Директор «ВНИИ Экология» Александр Закондырин назвал Лосиный остров "жемчужиной", выступил против автодороги через нацпарк, а также заявил, что ВНИИ не будет заниматься ОВОС.
4. Присутствующие юристы и эксперты указали на несостыковки ОВОС и процедуры общественных обсуждений. Был озвучен целый ряд нарушений в области природоохранного законодательства, Конституции, лесного и земельного кодекса.
5. Активисты Королёва и Мытищ высказали мнение от жителей и показали важность Лосиного острова в их жизни.
6. Так же прозвучало предложение о моратории на застройку г. Королёв.
По окончании заседания, живая дискуссия жителей и экспертов продолжилась в коридорах.
1. Было предложено как минимум два варианта альтернативы (Вадима Янкова и Игоря Гришина, который сделал упор на реализацию утвержденного генплана Королёва).
2. Все эксперты-экологи высказались категорически против автодороги через Лосиный остров.
3. Директор «ВНИИ Экология» Александр Закондырин назвал Лосиный остров "жемчужиной", выступил против автодороги через нацпарк, а также заявил, что ВНИИ не будет заниматься ОВОС.
4. Присутствующие юристы и эксперты указали на несостыковки ОВОС и процедуры общественных обсуждений. Был озвучен целый ряд нарушений в области природоохранного законодательства, Конституции, лесного и земельного кодекса.
5. Активисты Королёва и Мытищ высказали мнение от жителей и показали важность Лосиного острова в их жизни.
6. Так же прозвучало предложение о моратории на застройку г. Королёв.
По окончании заседания, живая дискуссия жителей и экспертов продолжилась в коридорах.
Forwarded from ИНФО! Против дороги через Лосиный остров!
В заключитедьной части обсуждения в Общественной палате РФ проекта строительства дороги через национальный парк "Лосиный остров" предоставили слово первому заместителю главы города Королёва Сергею Иванову. Вот что он сказал (цитата не дословная, по смыслу):
"Уважаемые коллеги! Спасибо за возможность поучаствовать в данном мероприятии. Мы учтем все замечания и будем дальше двигаться".
То есть администрации города просто наплевать на мнение жителей и экспертов. Вы тут пообсуждали, мы вас послушали, но будем строить дорогу в любом случае. Вот так.
Источник: Честное Королёвское
https://hottg.com/CheKorolev
"Уважаемые коллеги! Спасибо за возможность поучаствовать в данном мероприятии. Мы учтем все замечания и будем дальше двигаться".
То есть администрации города просто наплевать на мнение жителей и экспертов. Вы тут пообсуждали, мы вас послушали, но будем строить дорогу в любом случае. Вот так.
Источник: Честное Королёвское
https://hottg.com/CheKorolev
Forwarded from «Зелёный» змий
🆘 На заседании в Общественной палате РФ сегодня выяснилось, что власти хотят расширить до автотрассы фактически лесную тропку через нацпарк «Лосиный остров». Особенное раздражение местных жителей, учёных и общественных организаций вызвала ОВОС — оценка воздействия на окружающую среду, которую сделал «ВНИИ Экология», подконтрольный федеральному Минприроды. Иначе как «филькина грамота» настоящие экологи этот документ не называют.
Проблему пробок на въезде в 200-тысячный Королёв хотят решить с помощью «ремонта» дороги, которая, по словам чиновников, «уже есть» и проходит через парк. Вот только есть эта дорога исключительно на разрешительной документации местных властей. Даже на спутниковых снимках никакой дороги не видно. Также абсурдности ситуации добавляет тот факт, что однополосная дорога через нацпарк едва ли может решить проблему «бутылочного горлышка» на въезде фактически в ещё один спальный район Москвы, каковым стал наукоград Королев.
Совершенно беспомощную позицию заняло Минприроды: замдиректора департамента ООПТ Артур Чертов сообщил, что «дорога уже длительное время существует», «она на балансе Королёва» (в реальности это не так — сам парк и планируемая дорога находятся на территории Мытищ). «Сведения о ней есть в госреестре недвижимости. Категория ООПТ позволяет нахождение таких объектов. Минприроды пока никаких документов по дороге не получало. С экспертами не встречались, альтернативных вариантов не рассматривали», — честно признался чиновник, чем шокировал всех.
Председатель экокомиссии Общественной палаты Елена Шаройкина заявила, что проблему мог бы за десять минут решить Владимир Путин (чьим доверенным лицом она была на выборах). И добавила, что проблему «сто процентов» будут рассматривать на более высоком уровне с привлечением Генпрокуратуры. А глава общественного совета при Рослесхозе Владимир Морозов назвал ОВОС «подлогом»: «Сейчас это в лучшем случае дорога для нужд самого парка, переходящая в тропку. Двухполосная дорога вообще не решит проблему пробок в Королеве». Больше подробностей — здесь.
Проблему пробок на въезде в 200-тысячный Королёв хотят решить с помощью «ремонта» дороги, которая, по словам чиновников, «уже есть» и проходит через парк. Вот только есть эта дорога исключительно на разрешительной документации местных властей. Даже на спутниковых снимках никакой дороги не видно. Также абсурдности ситуации добавляет тот факт, что однополосная дорога через нацпарк едва ли может решить проблему «бутылочного горлышка» на въезде фактически в ещё один спальный район Москвы, каковым стал наукоград Королев.
Совершенно беспомощную позицию заняло Минприроды: замдиректора департамента ООПТ Артур Чертов сообщил, что «дорога уже длительное время существует», «она на балансе Королёва» (в реальности это не так — сам парк и планируемая дорога находятся на территории Мытищ). «Сведения о ней есть в госреестре недвижимости. Категория ООПТ позволяет нахождение таких объектов. Минприроды пока никаких документов по дороге не получало. С экспертами не встречались, альтернативных вариантов не рассматривали», — честно признался чиновник, чем шокировал всех.
Председатель экокомиссии Общественной палаты Елена Шаройкина заявила, что проблему мог бы за десять минут решить Владимир Путин (чьим доверенным лицом она была на выборах). И добавила, что проблему «сто процентов» будут рассматривать на более высоком уровне с привлечением Генпрокуратуры. А глава общественного совета при Рослесхозе Владимир Морозов назвал ОВОС «подлогом»: «Сейчас это в лучшем случае дорога для нужд самого парка, переходящая в тропку. Двухполосная дорога вообще не решит проблему пробок в Королеве». Больше подробностей — здесь.
Forwarded from ИНФО! Против дороги через Лосиный остров!
⚡️Прошедший круглый стол Общественной палаты РФ на тему «Планы строительства дороги через национальный парк “Лосиный Остров”: угрозы и альтернативы» не остался без внимания, о нашей проблеме пишут в прессе.
Благодарим за освещение темы:
СМИ "Экология России" https://ecologyofrussia.ru/natspark-losinyy-ostrov-stroit-dorogu-ili-reshat-transportnuyu-problemu-/
Российское информационное агентство Накануне
https://www.nakanune.ru/articles/121983
Проект за сохранение природы "Эко оборона Московской области"
https://www.ecmo.ru/news/postroyat-li-dorogu-v-losinom-ostrove
Интернет-портал Forest.ru
https://www.forest.ru/news/society/vedushchie_rossiyskie_eksperty_razgromili_ideyu_stroitelstva_dorogi_cherez_losinyy_ostrov/
Интернет-портал "ЭкоДело"
https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/50317-plany_stroitelstva_dorogi_cherez_nacionalnyy_park_losinyy_ostrov
И, конечно, Общественную палату РФ за возможность поднять важную для многих людей тему, и, надеемся - довести дело до победного конца - сохранить национальный парк "Лосиный остров"
https://oprf.ru/news/doroga-cherez-losinyy-ostrov-alternativnye-varianty-i-sistemnyy-podkhod.
Благодарим за освещение темы:
СМИ "Экология России" https://ecologyofrussia.ru/natspark-losinyy-ostrov-stroit-dorogu-ili-reshat-transportnuyu-problemu-/
Российское информационное агентство Накануне
https://www.nakanune.ru/articles/121983
Проект за сохранение природы "Эко оборона Московской области"
https://www.ecmo.ru/news/postroyat-li-dorogu-v-losinom-ostrove
Интернет-портал Forest.ru
https://www.forest.ru/news/society/vedushchie_rossiyskie_eksperty_razgromili_ideyu_stroitelstva_dorogi_cherez_losinyy_ostrov/
Интернет-портал "ЭкоДело"
https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/50317-plany_stroitelstva_dorogi_cherez_nacionalnyy_park_losinyy_ostrov
И, конечно, Общественную палату РФ за возможность поднять важную для многих людей тему, и, надеемся - довести дело до победного конца - сохранить национальный парк "Лосиный остров"
https://oprf.ru/news/doroga-cherez-losinyy-ostrov-alternativnye-varianty-i-sistemnyy-podkhod.
Новости экологии, охраны окружающей среды и животного мира – «Экология России»
Нацпарк «Лосиный остров»: строить дорогу или решать транспортную проблему?
Forwarded from ИНФО! Против дороги через Лосиный остров!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️"Будем двигаться дальше", заявил на заседании круглого стола в Общественной палате РФ представитель Администрации г. Королёв Сергей Иванов на замечания экологов, экспертов о невозможности строительства дороги в Лосином Остров. И слово сдержал.
‼️Сегодня, 2 апреля 2024г, на месте пересечения предполагаемой автодороги и Акуловского водоканала, жители заметили машину, осуществляющую бурение грунта. Многие подходили, задавали вопросы, снимали видео. Выяснилось, что инженерные изыскания проводятся организацией ООО "Группа компаний "АрхСтройПроект" в рамках "реконструкции" автодороги через Лосиный остров.
Из документов был предъявлен только ответ на обращение на разрешение проведения работ.
Представитель от МосВодоканала, у которого было, якобы, разрешение на проведение работ, не смог ответить ни на один вопрос обеспокоенных жителей.
Неравнодушными жителями был вызван наряд полиции.
‼️Сегодня, 2 апреля 2024г, на месте пересечения предполагаемой автодороги и Акуловского водоканала, жители заметили машину, осуществляющую бурение грунта. Многие подходили, задавали вопросы, снимали видео. Выяснилось, что инженерные изыскания проводятся организацией ООО "Группа компаний "АрхСтройПроект" в рамках "реконструкции" автодороги через Лосиный остров.
Из документов был предъявлен только ответ на обращение на разрешение проведения работ.
Представитель от МосВодоканала, у которого было, якобы, разрешение на проведение работ, не смог ответить ни на один вопрос обеспокоенных жителей.
Неравнодушными жителями был вызван наряд полиции.
HTML Embed Code: