TG Telegram Group Link
Channel: Инженерные сооружения ВСУ
Back to Bottom
Инженерные сооружения ВСУ. Начало строительства май 2024 года. Харьков. Липецкая сельская территориальная община, Плоский лес. Укрытия в лесу. Фото с видео.
а630 50.21524, 36.63795
а631 50.2051 36.6378
а632 50.20613 36.64301
Инженерные сооружения ВСУ. Экраны вдоль дороги. Скрывают дорогу от визуального наблюдения или это рекламные установки.
Инженерные сооружения ВСУ. Начало строительства март 2023 год. Харьков. Липцы. Зеленое.
а633 50.22644 36.55812
а634 50.23111 36.53907
а635 50.22899 36.53765
Историческое, Маскировка. Опыт ВОВ.
Яндек перевод из руководства армии США
СОВЕТСКИЕ ДИРЕКТИВЫ ПО ОБМАНУ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ мировой ВОЙНЫ
1. документ № 1
Это директива командующего советскими военно-воздушными силами о
"Маскировке и сокрытии аэродромов и мерах, способствующих
Сократить потери", датированное 9 июля 1941 г.:
1. При базировании авиации на аэродромах размещайте на каждом не более
9-12 самолетов.
2. После приземления самолетов немедленно рассредоточьте их по
временным стоянкам, замаскируйте и зарулите в укрытия. Выкопайте траншеи для борттехников.
3. Установить строжайшую маскировочную дисциплину на аэродромах; запретить открытое хождение по
посадочная полоса, движение на автомобилях и т.д.
4. Ввести в заблуждение на аэродромах, которые уже известны противнику, создавая впечатление, что они
разрушены и заброшены.
Подписано командующим ВВС СССР генерал-лейтенантом
авиации Жигаревым. [Ссылка 21: стр. 59-60]
2. Документ № 2
Это выдержка из приказа командующего советскими военно-воздушными силами
от 22 июня 1942 года:
1. Командующие воздушными силами фронта, командующие
сухопутными войсками и командующие воздушными
силами прифронтовых округов должны в трехдневный срок разработать меры
по разработке маскировки и сокрытия действующих аэродромов и созданию фиктивных аэродромов; они должны спланировать
работы, которые должны быть выполнены, материалы необходимое для этой цели
количество рабочей силы, ее источник,
должностные лица, ответственные за выполнение работ, а также сроки завершения работ.
2.
Весь свободный персонал батальонов аэродромного обслуживания и линейных частей должен быть задействован в
размещенных на них боевых самолетах,
Следует широко практиковать создание макетов аэродромов и установку макетов самолетов на действующих аэродромах .
Вопрос о выделении рабочей силы и средств для маскировки аэродромов выносится на обсуждение
военных советов фронтов.…
Подписано командующим ВВС СССР генерал-лейтенантом
авиации Новиковым. [Ссылка 21: с.
Продолжение.
Историческое. Маскировка. Опыт ВОВ.
3. ДОКУМЕНТ № 3
Это из приказа службы тыла 8-го полка.
Воздушная армия на тему "Состояние камуфляжа, маскировки и
Обман в районах базирования авиации", датированный 7 января 1943 г.:
1.
Начальники авиационных баз должны создать по одному фиктивному ночному аэродрому рядом с каждым реальным аэродромом к
концу следующего дня после их прибытия на новую оперативную базу.
2.
В первый день своей работы имитационный аэродром должен иметь одну хижину, две или три траншеи с прорезями для
укрытия четырех или пяти человек из команды технического обслуживания , оснащенных ракетницами и ружьями или пулеметы с трассирующими пулями, зажженный " с габаритными огнями и двумя-тремя макетами самолетов. В
последующие дни фиктивный ночной аэродром будет переоборудован в круглосуточный.
Подписано заместителем командующего 8-й воздушной армией по тылу
Генерал-майором авиации Рябцевым. [Ссылка 21: стр. 61]
4. ДОКУМЕНТ № 4
Это из директивы командира 15-го полка. Воздушная армия начальникам районов базирования авиации о
"Подготовке к ведению летних боевых действий" от 5
Май 1943 года:
1. Начальники авиационных баз должны обеспечивать регулярную проверку с воздуха эффективности
маскировки реальных аэродромов и функционирования фиктивных аэродромов, для чего необходимо: U-2
Начальнику службы маскировки и укрывательства необходимо выделять 2 самолета не реже трех раз в месяц.
Осмотр должен проводиться с высоты 800-1000 метров.
Результаты проверки должны быть немедленно доведены до сведения сотрудников тыловых служб.
Подписано командующим 15-й воздушной армией генерал-майором
Авиация имени Пятахина. [Ссылка 21: стр. 61]
Продолжение
Историческое. Маскировка. Опыт ВОВ.
5. ДОКУМЕНТ № 5
Это приказ тыловым службам 16-го воздушного полка Армии "О мерах маскировки, сокрытия и обмана в
ходе наступления" от 26 марта 1944 г.:
1.
75-й и 80-й Макетные мастерские во 2-м районе, организованном как передовая авиационная база, предназначены
для маскировки и сокрытия отрядов. Каждому отделению должно быть выделено по два автомобиля : один ГАЗ-АА
для перевозки личного состава отделения и один автомобиль s для перевозки максимального количества готовых мобильных макетов.
2.
Отныне отряды переходят в подчинение вашего начальника командир армейского подразделения по маскировке , от которого будут получены все необходимые услуги по маскировке, f задания по строительству фиктивных аэродромов.
Отряды должны поддерживать связь с наземными войсками и продвигаться за ними.
3.
Задача отрядов - не только строить фиктивные аэродромы, но и эксплуатировать их. Вся работа должна выполняться скрытно.
4.
Я обращаю внимание начальников авиационных баз на тот факт, что, когда они приступят к работе, все готовые мобильные макеты самолетов должны быть немедленно перевезены и восстановлены на недавно открывшемся макетном круглосуточном аэродроме. радиолокационные поля, по одному на каждый батальон аэродромного обслуживания .
Подписано заместителем командующего 16-й воздушной армией по тылу
Службы, генерал-майор авиации Кириллов. [Ссылка 21: стр.
62J
Историческое. Обман. Из опыта ВОВ.
Яндекс перевод руководства армии США.
СОВЕТСКИЙ ШТАБНОЙ ПРИКАЗ ОБ ОБМАНЕ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
Это был приказ, подписанный командиром 18-го Армии, по приказу командующего 1-м Украинским фронтом,
создала специальный штаб по планированию обмана.
1.
Провести имитацию сосредоточения танковых войск в районе Винограда, Коломыи , Заболотува в
период с 4 по 20 июля 1944 года.
2.
Для непосредственного руководства всеми мероприятиями по моделированию. назначьте оперативную группу o в составе начальника топографической службы из состава начальника оперативной группы f - заместителя начальника оперативного отдела, полковника
инженерных войск подполковника Y
Полковника бронетанковой техники
член штаба Виктор Корак из механизированных войск , кор щес из во
Начальник отдела связи генерал-майор Никульченко (политотдел, военно-транспортный отдел) и лейтенант Бартеньев (химический отдел).
3
Подчините оперативную группу непосредственно начальнику штаба сухопутных войск и обеспечьте ее транспортными средствами из 201-го автотранспортного полка.
4.
Мой заместитель по инженерным войскам, полковник Журин200 , на кухне для охраны порядка, двое солдат из 6 -го полка 66-й дивизии особого назначения К 20 часам, согласно плану
5.
Командир артиллерии должен перевести три артиллерийские батареи на механическую тягу и одну на
для проверки мест сбора в распоряжении начальника оперативной группы.
6.
Командир БТР и (бронетанкового и механизированного)- Eroops)o назначить руководителя группы"
утилизация Артиллерийский полк и пять мотоциклов для использования на разгрузочных и сборочных площадках.
7.
Армейский офицер-связист, генерал-майор Мурай, затем организует фиктивную радиосвязь в соответствии с указаниями офицера-связиста фронта для обмана ОПРСБ, имеющих армейскую РСБ в Сороках и районах с Виноградом и Кобылец.
8.
Начальнику политуправления полковнику Брежневу разместить одну станцию MGU (мощный громкоговоритель) в распоряжении asef в ,
кроме того, командование армии собирает разведывательные данные о местном населении в отношении крупных танковых сил и готовящегося наступления в армейском секторе. Используйте офицеров e15 для распространения ложной
информации среди населения.
9.
начальник восо (военно-транспортной службы) должен
Полковник Зеленин обеспечить передовую поддержку мероприятий подвижным составом (локомотив, 30 вагонов, 3 крытых вагона).
платформы, Организуйте движение поезда и график работы оперативной группы в соответствии с указаниями начальника.
10.
Мой заместитель по тылу генерал-майор Баранов, с моего согласия, выделяет автотранспорт для обеспечения бесперебойной работы инженерной службы на весь период поставок топлива по заявкам командования сухопутных войск.
11.
Начальнику химической службы армии поручено обеспечить укрытие асунув в окрестностях с. Сторанканта и Станция Польны, в 1-2 километрах к западу или к югу от Венявы, выделив для этой цели химическую роту "с" 66-й гвардейской стрелковой дивизии и 5000 дымовых шашек.
12.
Инженер-майор Момотов, представитель 1-го украинского Штаб фронта предоставляет консультации по вопросам оперативной маскировки, сокрытия и обмана.
13. Ежедневно докладывайте руководителю оперативной группы о ходе работ по моделированию.
Подписано командующим 18-й армией генерал-лейтенантом Журавлевым.
[Ссылка 16: с. 29-31]
Тексты что выше, были из следующего руководства армии США, 1986 года.
ВОЕННО-МОРСКАЯ ШКОЛА ПОСЛЕДИПЛОМНОГО ОБРАЗОВАНИЯ.
ОБМАН В СОВЕТСКИХ ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ
ДОКТРИНА И ОПЕРАЦИИ
, подготовленные научным руководителем: Дэвидом Л. Гамильтоном Июнь 1986 года
Иржи Валента
Ссылка на книгу через бот. Издание на 104 страницы.
цитата
В этой статье анализируется роль обмана в вооруженных силах Советского Союза. Анализ сосредоточен на
менталитете советских людей, их историческом применении, военной доктрине, организации и современном применении военного обмана.
Прежде чем обратиться к использованию обмана в Советском Союзе , приведем вводную часть, которая включает в себя некоторые определения и связанные с ними термины, исторический обзор обмана и некоторые основные принципы его применения. Диссертация завершается изложением
основных положений, касающихся советского военного обмана, и кратким сравнением его с прошлым и текущим применением обмана в вооруженные силы США.
Инженерные сооружения ВСУ. Начало строительства 2023 год. Продолжение строительства 2024 год. Харьков. Липцы. Терновая. Лес.
а636 50.244 36.68305
а637 50.2406 36.68112
а638 50.23951 36.68451
HTML Embed Code:
2024/06/16 06:16:00
Back to Top