🇧🇾В военном комиссариате города Витебска, Витебского и Лиозненского районов Витебской области состоялась торжественная отправка призывников на срочную военную службу.

✅Уже скоро в воинских частях новобранцы приступят к прохождению начальной военной подготовки.

👆С напутственным словом перед призывниками выступил военный комиссар полковник Александр Юрьевич Сержантов.

✅Ребята пополнят ряды сил специальных операций Вооруженных Сил нашей страны.

🇧🇾 23 апреля главный врач УЗ «Витебский областной клинический родильный дом» Елена Леонович приняла участие в 29-м международным медицинском форуме "Здравоохранение Беларуси", который проходит в г.Минске.

📌 На специализированной выставке наглядно представлено, как развивается система здравоохранения, как внедряются передовые технологии, практики и научные разработки необходимые для оказания качественной и квалифицированной медицинской помощи.

🌾🐄 Апрель — месяц особый для аграриев и животноводов🌾🐄

🌱 Для землепашцев это время, когда закладывается основа для хлебного каравая, а операторы машинного доения спешат получить максимум пользы от нового пастбищного периода. Именно сейчас начинается время большого молока.🌿

💬 "Ранняя весна дала возможность вывести стадо в поле раньше, не упустив момент первого травостоя. Это отличный корм и лучшая замена комбикормам", - подчеркивает директор ОАО «Жукнево» Толочинского района Владимир Волков.

🐮 Всего в хозяйстве 1716 голов КРС, из них 556 – дойное стадо. Скомплектовано и выпасается 7 гуртов коров.

🚜 Что касается жукневских аграриев, то они в эти дни, отсеяв ранние зерновые и зернобобовые, закладывают прочную кормовую базу. Сформировано четыре отряда – на вывозке органики, пахоте, подготовке почвы и севе кукурузы на силос.

🌽 В этом году в хозяйстве под кукурузу отвели 400 га. Лето обещают жаркое, и это благоприятствует данной культуре.

❗️Первый трамвай в Беларуси - Витебский

🟡Запуск состоялся в июне 1898 года. Протяжённость пути в трамвайном депо составляла 799,8 метра, соединительных путей на Соборной площади - 75,9 м. В городе было уложено 32 стрелки ручного перевода.

🟨Общая протяжённость трамвайного пути составляла 6076,8 метра. На достаточно широких улицах прокладывался двойной путь, на узких - одноколейный с разъездами. Трамвайных колец на концах пути не было.

🟡Из-за рубежа в Витебск было доставлено 18 бельгийских моторных вагонов с двумя двигателями в 25 л.с. (18 кВт) каждый, и 15 летних прицепных вагонов. Моторный вагон был рассчитан на 32 пассажирских места - 20 сидячих и 12 стоячих на площадках.
Прицепной вагон имел 28 мест. Внутри моторные вагоны освещались 5 электрическими лампочками, спереди и сзади были оборудованы электрическими сигнальными огнями. Эти вагоны были закрытого типа с открытыми площадками на концах.

🟨В настоящее время витебский
трамвай является наиболее разветвлённой трамвайной системой в Беларуси.