Create: Update:
#новости #подушки
Специалисты "Рыбинской верфи" (концерн "Калашников") выполнили спуск судна на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) "Хаска-10" проекта 03660.
ТТХ:
Длина - 23,7 метра, ширина – 13,6 метра, высота – 7,9 метра, полное водоизмещение – 46,2 тонны. Численность экипажа – 3 человека, вместимость – 12 человек. Максимальная скорость – 40 узлов. Дальность плавания – 400 миль, автономность – трое суток.
Источник
От себя добавлю, что впервые данное судно я увидел на выставке АРМИЯ-2020.
Стенд был головным у Корпорации "Калашников". Разработка подавалась, как прорывная, и было заявлено, что с 2021 года уже будет выпускаться серийно.
Но что-то не пошло (у Калашникова часто возникают подобные проблемы).
И только сейчас начнется долгий период испытаний.
Лично меня данный проект не впечатлил. Это сугубо гражданская разработка и в данном виде ВМФ это не устроит.
Если мы хотим строить нормальные корабли на воздушной подушке, то необходимо возрождать завод "Море" (Феодосия).
Специалисты "Рыбинской верфи" (концерн "Калашников") выполнили спуск судна на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) "Хаска-10" проекта 03660.
ТТХ:
Длина - 23,7 метра, ширина – 13,6 метра, высота – 7,9 метра, полное водоизмещение – 46,2 тонны. Численность экипажа – 3 человека, вместимость – 12 человек. Максимальная скорость – 40 узлов. Дальность плавания – 400 миль, автономность – трое суток.
Источник
От себя добавлю, что впервые данное судно я увидел на выставке АРМИЯ-2020.
Стенд был головным у Корпорации "Калашников". Разработка подавалась, как прорывная, и было заявлено, что с 2021 года уже будет выпускаться серийно.
Но что-то не пошло (у Калашникова часто возникают подобные проблемы).
И только сейчас начнется долгий период испытаний.
Лично меня данный проект не впечатлил. Это сугубо гражданская разработка и в данном виде ВМФ это не устроит.
Если мы хотим строить нормальные корабли на воздушной подушке, то необходимо возрождать завод "Море" (Феодосия).
#новости #подушки
Специалисты "Рыбинской верфи" (концерн "Калашников") выполнили спуск судна на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) "Хаска-10" проекта 03660.
ТТХ:
Длина - 23,7 метра, ширина – 13,6 метра, высота – 7,9 метра, полное водоизмещение – 46,2 тонны. Численность экипажа – 3 человека, вместимость – 12 человек. Максимальная скорость – 40 узлов. Дальность плавания – 400 миль, автономность – трое суток.
Источник
От себя добавлю, что впервые данное судно я увидел на выставке АРМИЯ-2020.
Стенд был головным у Корпорации "Калашников". Разработка подавалась, как прорывная, и было заявлено, что с 2021 года уже будет выпускаться серийно.
Но что-то не пошло (у Калашникова часто возникают подобные проблемы).
И только сейчас начнется долгий период испытаний.
Лично меня данный проект не впечатлил. Это сугубо гражданская разработка и в данном виде ВМФ это не устроит.
Если мы хотим строить нормальные корабли на воздушной подушке, то необходимо возрождать завод "Море" (Феодосия).
Специалисты "Рыбинской верфи" (концерн "Калашников") выполнили спуск судна на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) "Хаска-10" проекта 03660.
ТТХ:
Длина - 23,7 метра, ширина – 13,6 метра, высота – 7,9 метра, полное водоизмещение – 46,2 тонны. Численность экипажа – 3 человека, вместимость – 12 человек. Максимальная скорость – 40 узлов. Дальность плавания – 400 миль, автономность – трое суток.
Источник
От себя добавлю, что впервые данное судно я увидел на выставке АРМИЯ-2020.
Стенд был головным у Корпорации "Калашников". Разработка подавалась, как прорывная, и было заявлено, что с 2021 года уже будет выпускаться серийно.
Но что-то не пошло (у Калашникова часто возникают подобные проблемы).
И только сейчас начнется долгий период испытаний.
Лично меня данный проект не впечатлил. Это сугубо гражданская разработка и в данном виде ВМФ это не устроит.
Если мы хотим строить нормальные корабли на воздушной подушке, то необходимо возрождать завод "Море" (Феодосия).
>>Click here to continue<<
Добрый Морячок