Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/hottg/post.php on line 59
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/2025-07-22/post/mash_tech/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/hottg/post.php on line 72 Система управления воздушным движением США до сих пор работает на бумажных наклейках. @МашТех
Система управления воздушным движением США до сих пор работает на бумажных наклейках.
✈️ На заседании комитета Палаты представителей по ассигнованиям исполняющий обязанности главы Федерального авиационного управления (FAA) Крис Рошельо заявил о планах модернизировать устаревшие системы, чтобы отказаться от дискет и бумажных наклеек (!), которые используются диспетчерами для отслеживания полётов.
Американская система управления воздушным движением использует для передачи данных дискеты и Windows 95, а как пишет Ars Technica, некоторые сотрудники до сих пор используют бумажные ленты-полоски для координации полётов. При этом утверждается, что несмотря на устаревшие технологии, система демонстрирует высокую надёжность.
🖥 Нашлись в этом и другие плюсы, в том числе по части безопасности: во время глобального сбоя, вызванного ошибкой CrowdStrike в 2024 году, системы управления воздушным движением не пострадали. Так или иначе, но 51 из 138 систем FAA признаны непригодными к дальнейшей эксплуатации из-за устаревшего оборудования и отсутствия запчастей.
Система управления воздушным движением США до сих пор работает на бумажных наклейках.
✈️ На заседании комитета Палаты представителей по ассигнованиям исполняющий обязанности главы Федерального авиационного управления (FAA) Крис Рошельо заявил о планах модернизировать устаревшие системы, чтобы отказаться от дискет и бумажных наклеек (!), которые используются диспетчерами для отслеживания полётов.
Американская система управления воздушным движением использует для передачи данных дискеты и Windows 95, а как пишет Ars Technica, некоторые сотрудники до сих пор используют бумажные ленты-полоски для координации полётов. При этом утверждается, что несмотря на устаревшие технологии, система демонстрирует высокую надёжность.
🖥 Нашлись в этом и другие плюсы, в том числе по части безопасности: во время глобального сбоя, вызванного ошибкой CrowdStrike в 2024 году, системы управления воздушным движением не пострадали. Так или иначе, но 51 из 138 систем FAA признаны непригодными к дальнейшей эксплуатации из-за устаревшего оборудования и отсутствия запчастей.
