Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/hottg/post.php on line 59

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/2025-07-22/post/mash_tech/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/hottg/post.php on line 72
"Байкал" всё? @МашТех
TG Telegram Group & Channel
МашТех | United States America (US)
Create: Update:

"Байкал" всё?

✈️ Производства самолета "Байкал" можно не ждать. Об этом заявил полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

Вы знаете, что у нас велась работа по разработке малого самолета "Байкал". Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть, самолета "Байкал" у нас не ожидается. Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2


Самолет, собирать который собиралась УЗГА, оказался проблемным с самого начала. Сроки его производства регулярно сдвигались, а на доработку выделялись всё новые и новые средства - в 2022 году 3,5 млрд рублей, в 2025-м еще 10,4 млрд рублей, а на запуск производства требовалось как минимум 60 млрд рублей.

👭 В дело вмешался президент и его "магическое влияние" помогло, но ненадолго. Позже появилась информация о том, что проект могут заморозить из-за конструктивных проблем, на устранение которых может потребоваться до пяти лет.

Как нам оперативно прокомментировали в Минпромторге, проект "Байкала" не закрыт.

В министерстве напомнили, что в апреле был заключен контракт с УЗГА на выполнение ОКР по созданию ЛМС-901 с отечественной силовой установкой. В его рамках будут доработаны с изготовлены новые и доработаны существующие опытные образцы двигателя ВК-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самолета ЛМС-90, проведены сертификационные работы, подготовлена документация для получения сертификатов типа, а также одобрений главного изменения по расширению области их применения.

Проще говоря, "Байкал" не отменяется, а отправляется на доработку по итогам проведенных испытательных полетов.

™️ МашТех

"Байкал" всё?

✈️ Производства самолета "Байкал" можно не ждать. Об этом заявил полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

Вы знаете, что у нас велась работа по разработке малого самолета "Байкал". Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть, самолета "Байкал" у нас не ожидается. Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2


Самолет, собирать который собиралась УЗГА, оказался проблемным с самого начала. Сроки его производства регулярно сдвигались, а на доработку выделялись всё новые и новые средства - в 2022 году 3,5 млрд рублей, в 2025-м еще 10,4 млрд рублей, а на запуск производства требовалось как минимум 60 млрд рублей.

👭 В дело вмешался президент и его "магическое влияние" помогло, но ненадолго. Позже появилась информация о том, что проект могут заморозить из-за конструктивных проблем, на устранение которых может потребоваться до пяти лет.

Как нам оперативно прокомментировали в Минпромторге, проект "Байкала" не закрыт.

В министерстве напомнили, что в апреле был заключен контракт с УЗГА на выполнение ОКР по созданию ЛМС-901 с отечественной силовой установкой. В его рамках будут доработаны с изготовлены новые и доработаны существующие опытные образцы двигателя ВК-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самолета ЛМС-90, проведены сертификационные работы, подготовлена документация для получения сертификатов типа, а также одобрений главного изменения по расширению области их применения.

Проще говоря, "Байкал" не отменяется, а отправляется на доработку по итогам проведенных испытательных полетов.

™️ МашТех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM


>>Click here to continue<<

МашТех






Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)


Warning: Undefined array key 3 in /var/www/hottg/function.php on line 115

Fatal error: Uncaught mysqli_sql_exception: Too many connections in /var/www/db.php:16 Stack trace: #0 /var/www/db.php(16): mysqli_connect() #1 /var/www/hottg/function.php(212): db() #2 /var/www/hottg/function.php(115): select() #3 /var/www/hottg/post.php(351): daCache() #4 /var/www/hottg/route.php(63): include_once('...') #5 {main} thrown in /var/www/db.php on line 16