Create: Update:
Старью здесь не место
Так, наверное, подумали столичные власти и решили прекратить-таки мучения монорельса, связывающего районы ВДНХ и улицы Яблочкова (если вы понимаете, о чем я).
Автор, живя-поживая в этом самом районе ВДНХ уже почти десять лет, пользовался железным чудовищем из сытых нулевых раз пять от силы и никогда — по делу: в основном, показывал диковинку приезжим.
Еле ползущие на высоте вагоны не подходят для ритма современной Москвы, потому ходили почти пустыми. Романтика, конечно, но преодоление — по большей части.
Но сегодня — иное. Об уходящем в небытие элементе городской транспортной системы вспомнили ностальгирующие пенсионеры, и увидели в своих тиктоках зумеры. Они взобрались на отключенные кое-где эскалаторы и набились в вагоны, непрерывно снимая живую пока историю на телефоны.
Автор, для вашего развлечения, повторил за ними и принес вам кадры одного из последних рейсов монорельса, уходящего сегодня в небытие, где ему и место.
Надеюсь, парк на высоте трех этажей построят оперативно, и я порадую вас обзором нового использования массивных столбов и проложенных между ними путей. Думается мне, что города не должны держаться за истлевающее старье сомнительной ценности, а в постоянных переменах и новом красивом — сила.
Так, наверное, подумали столичные власти и решили прекратить-таки мучения монорельса, связывающего районы ВДНХ и улицы Яблочкова (если вы понимаете, о чем я).
Автор, живя-поживая в этом самом районе ВДНХ уже почти десять лет, пользовался железным чудовищем из сытых нулевых раз пять от силы и никогда — по делу: в основном, показывал диковинку приезжим.
Еле ползущие на высоте вагоны не подходят для ритма современной Москвы, потому ходили почти пустыми. Романтика, конечно, но преодоление — по большей части.
Но сегодня — иное. Об уходящем в небытие элементе городской транспортной системы вспомнили ностальгирующие пенсионеры, и увидели в своих тиктоках зумеры. Они взобрались на отключенные кое-где эскалаторы и набились в вагоны, непрерывно снимая живую пока историю на телефоны.
Автор, для вашего развлечения, повторил за ними и принес вам кадры одного из последних рейсов монорельса, уходящего сегодня в небытие, где ему и место.
Надеюсь, парк на высоте трех этажей построят оперативно, и я порадую вас обзором нового использования массивных столбов и проложенных между ними путей. Думается мне, что города не должны держаться за истлевающее старье сомнительной ценности, а в постоянных переменах и новом красивом — сила.
Старью здесь не место
Так, наверное, подумали столичные власти и решили прекратить-таки мучения монорельса, связывающего районы ВДНХ и улицы Яблочкова (если вы понимаете, о чем я).
Автор, живя-поживая в этом самом районе ВДНХ уже почти десять лет, пользовался железным чудовищем из сытых нулевых раз пять от силы и никогда — по делу: в основном, показывал диковинку приезжим.
Еле ползущие на высоте вагоны не подходят для ритма современной Москвы, потому ходили почти пустыми. Романтика, конечно, но преодоление — по большей части.
Но сегодня — иное. Об уходящем в небытие элементе городской транспортной системы вспомнили ностальгирующие пенсионеры, и увидели в своих тиктоках зумеры. Они взобрались на отключенные кое-где эскалаторы и набились в вагоны, непрерывно снимая живую пока историю на телефоны.
Автор, для вашего развлечения, повторил за ними и принес вам кадры одного из последних рейсов монорельса, уходящего сегодня в небытие, где ему и место.
Надеюсь, парк на высоте трех этажей построят оперативно, и я порадую вас обзором нового использования массивных столбов и проложенных между ними путей. Думается мне, что города не должны держаться за истлевающее старье сомнительной ценности, а в постоянных переменах и новом красивом — сила.
Так, наверное, подумали столичные власти и решили прекратить-таки мучения монорельса, связывающего районы ВДНХ и улицы Яблочкова (если вы понимаете, о чем я).
Автор, живя-поживая в этом самом районе ВДНХ уже почти десять лет, пользовался железным чудовищем из сытых нулевых раз пять от силы и никогда — по делу: в основном, показывал диковинку приезжим.
Еле ползущие на высоте вагоны не подходят для ритма современной Москвы, потому ходили почти пустыми. Романтика, конечно, но преодоление — по большей части.
Но сегодня — иное. Об уходящем в небытие элементе городской транспортной системы вспомнили ностальгирующие пенсионеры, и увидели в своих тиктоках зумеры. Они взобрались на отключенные кое-где эскалаторы и набились в вагоны, непрерывно снимая живую пока историю на телефоны.
Автор, для вашего развлечения, повторил за ними и принес вам кадры одного из последних рейсов монорельса, уходящего сегодня в небытие, где ему и место.
Надеюсь, парк на высоте трех этажей построят оперативно, и я порадую вас обзором нового использования массивных столбов и проложенных между ними путей. Думается мне, что города не должны держаться за истлевающее старье сомнительной ценности, а в постоянных переменах и новом красивом — сила.
👍7😢6💔4
>>Click here to continue<<
Следопыт
