Channel: Let's bike it!
The Dark Line: эколого-исторический велопешеходный маршрут на месте заброшенной железной дороги
На Тайване переделали бывшую железную дорогу, использовавшуюся для транспортировки угля, в элемент туристической инфраструктуры. В рамках проекта в ущельях были восстановлены заброшенные тоннели и смытый наводнением мост, проложены велопешеходные дорожки.
Чтобы обеспечить непрерывность маршрута и подчеркнуть индустриальное наследие региона, в качестве материала были выбраны арматурные стержни. Они располагаются на небольшом расстоянии друг от друга, напоминая об индустриальном прошлом и в то же время сохраняя контакт с тропической горной природой. Изогнутые стальные стержни служат не только дорожным покрытием, но также образуют перила, скамейки и парковки для велосипедов.
Проект был высоко оценён на архитектурных конкурсах за свою функциональность и эстетику, внимание к местной природе и истории, а также к таким деталям как изменение освещения в разное время года.
Видео о проекте — на французском, но можно включить автоматический перевод субтитров.
@letsbikeit
На Тайване переделали бывшую железную дорогу, использовавшуюся для транспортировки угля, в элемент туристической инфраструктуры. В рамках проекта в ущельях были восстановлены заброшенные тоннели и смытый наводнением мост, проложены велопешеходные дорожки.
Чтобы обеспечить непрерывность маршрута и подчеркнуть индустриальное наследие региона, в качестве материала были выбраны арматурные стержни. Они располагаются на небольшом расстоянии друг от друга, напоминая об индустриальном прошлом и в то же время сохраняя контакт с тропической горной природой. Изогнутые стальные стержни служат не только дорожным покрытием, но также образуют перила, скамейки и парковки для велосипедов.
Проект был высоко оценён на архитектурных конкурсах за свою функциональность и эстетику, внимание к местной природе и истории, а также к таким деталям как изменение освещения в разное время года.
Видео о проекте — на французском, но можно включить автоматический перевод субтитров.
@letsbikeit
Forwarded from Петербургское велообщество
🚲 Стать муниципальным депутатом – реальная возможность изменить наш город к лучшему, начав с муниципалитета.
Уже этой осенью в Санкт-Петербурге пройдут муниципальные выборы. Нам важно, чтобы в день голосования жители обнаружили в бюллетенях фамилии кандидатов, за которых им захочется проголосовать – честных и порядочных людей. Мы уверены, что такими кандидатами могут стать представители команды "Петербургского велосообщества". Те, кто на собственном опыте знает, насколько важна комфортная городская среда.
Если вы готовы стать кандидатом и пойти на выборы с командой единомышленников – заполняйте нашу анкету. Выиграть избирательную кампанию непросто. Но именно здесь, на местном уровне, у нас есть наибольший шанс начать системную и полностью легальную работу по созданию комфортного и благоустроенного города.
Готовы присоединиться? – оставьте заявку: https://forms.gle/Qy4U85dJbM7e5yHX7
Уже этой осенью в Санкт-Петербурге пройдут муниципальные выборы. Нам важно, чтобы в день голосования жители обнаружили в бюллетенях фамилии кандидатов, за которых им захочется проголосовать – честных и порядочных людей. Мы уверены, что такими кандидатами могут стать представители команды "Петербургского велосообщества". Те, кто на собственном опыте знает, насколько важна комфортная городская среда.
Если вы готовы стать кандидатом и пойти на выборы с командой единомышленников – заполняйте нашу анкету. Выиграть избирательную кампанию непросто. Но именно здесь, на местном уровне, у нас есть наибольший шанс начать системную и полностью легальную работу по созданию комфортного и благоустроенного города.
Готовы присоединиться? – оставьте заявку: https://forms.gle/Qy4U85dJbM7e5yHX7
Let's bike it!
Дептранс определился с талисманом велофестиваля. Им стал медведь-батюшка и половина человека . Посадка батюшки на велосипеде, вероятно, символизирует удобство московской велоинфраструктуры.
Кстати, велодорожку вдоль Кремля урбанисты давно предлагают, но пока велосипеды на Красной площади запрещены.
Кстати, велодорожку вдоль Кремля урбанисты давно предлагают, но пока велосипеды на Красной площади запрещены.
HTML Embed Code: