Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/hottg/post.php on line 59

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/2025-07-18/post/inside24/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/hottg/post.php on line 72
ГК Бамтоннельстрой-Мост начала строительство метро в Красноярске. @INSIDE24
TG Telegram Group & Channel
INSIDE24 | United States America (US)
Create: Update:

ГК Бамтоннельстрой-Мост начала строительство метро в Красноярске.

Будет возведено 17,2 километра подземных сооружений скоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта, включая перегонные тоннели, станционные комплексы и притоннельные сооружения.

Специалисты компании приступили к подготовительным работам по строительству линии скоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта. На остановочном пункте «Улица Шахтеров» будет выполнен комплекс работ по выносу инженерных сетей. С участка улицы Молокова, что попадает в зону строительства, предстоит перенести тысячи метров электрокабеля и сетей связи, а также элементы систем городского водопровода и канализации.

«Параллельно с этим специалисты компании приступят к строительству стартового котлована остановочного пункта «Улица Шахтеров». Он необходим для дальнейшего монтажа двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), которые будут осуществлять проходку двух перегонных тоннелей длиной L=3275 метров каждый от Остановочного Пункта «Улицы Шахтеров» до Остановочного Пункта «Карла Маркса». Диаметр каждого ТПМК составит 6 метров», – рассказывает генеральный директор ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск» (входит в ГК Бамтоннельстрой-Мост) Владимир Гартиг.

Строительство метро в Красноярске - проект по-настоящему масштабный. На пике производства работ будет задействовано до 9 000 рабочих и более 300 машин и механизмов.

История группы компаний началась в 1975 году: 9 января Министерство транспортного строительства СССР учредило Управление строительства (УС) «Бамтоннельстрой» для возведения всех тоннелей Байкало-Амурской магистрали, включая самый сложный по проходке в мире и самый протяженный в России (15 343 м) – Северомуйский. С тех пор сдано в эксплуатацию свыше 2800 инфраструктурных объектов по всей территории России, включая:
– мостовой переход на остров Русский через пролив Босфор Восточный к саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке;
– объекты морского порта Сабетта;
– совмещенная авто- и железная дорога Адлер – «Альпика-Сервис» к Олимпиаде-2014 в Сочи.
и многие другие.

ГК Бамтоннельстрой-Мост начала строительство метро в Красноярске.

Будет возведено 17,2 километра подземных сооружений скоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта, включая перегонные тоннели, станционные комплексы и притоннельные сооружения.

Специалисты компании приступили к подготовительным работам по строительству линии скоростного наземно-подземного легкорельсового транспорта. На остановочном пункте «Улица Шахтеров» будет выполнен комплекс работ по выносу инженерных сетей. С участка улицы Молокова, что попадает в зону строительства, предстоит перенести тысячи метров электрокабеля и сетей связи, а также элементы систем городского водопровода и канализации.

«Параллельно с этим специалисты компании приступят к строительству стартового котлована остановочного пункта «Улица Шахтеров». Он необходим для дальнейшего монтажа двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), которые будут осуществлять проходку двух перегонных тоннелей длиной L=3275 метров каждый от Остановочного Пункта «Улицы Шахтеров» до Остановочного Пункта «Карла Маркса». Диаметр каждого ТПМК составит 6 метров», – рассказывает генеральный директор ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск» (входит в ГК Бамтоннельстрой-Мост) Владимир Гартиг.

Строительство метро в Красноярске - проект по-настоящему масштабный. На пике производства работ будет задействовано до 9 000 рабочих и более 300 машин и механизмов.

История группы компаний началась в 1975 году: 9 января Министерство транспортного строительства СССР учредило Управление строительства (УС) «Бамтоннельстрой» для возведения всех тоннелей Байкало-Амурской магистрали, включая самый сложный по проходке в мире и самый протяженный в России (15 343 м) – Северомуйский. С тех пор сдано в эксплуатацию свыше 2800 инфраструктурных объектов по всей территории России, включая:
– мостовой переход на остров Русский через пролив Босфор Восточный к саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке;
– объекты морского порта Сабетта;
– совмещенная авто- и железная дорога Адлер – «Альпика-Сервис» к Олимпиаде-2014 в Сочи.
и многие другие.


>>Click here to continue<<

INSIDE24




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)


Warning: Undefined array key 3 in /var/www/hottg/function.php on line 115

Fatal error: Uncaught mysqli_sql_exception: Can't create/write to file '/tmp/#sql-temptable-a06e-4c48c1-180b.MAI' (Errcode: 28 "No space left on device") in /var/www/hottg/function.php:216 Stack trace: #0 /var/www/hottg/function.php(216): mysqli_query() #1 /var/www/hottg/function.php(115): select() #2 /var/www/hottg/post.php(351): daCache() #3 /var/www/hottg/route.php(63): include_once('...') #4 {main} thrown in /var/www/hottg/function.php on line 216