Create: Update:
В подмосковном Наро-Фоминске случился мем
Жители: просят сделать нормальный переход через ж/д пути, потому что это единственная связь двух микрорайонов. Ещё это самый короткий путь от домов к техникому и остановке.
Власти: вот вам забор. И помните! Это для вашей безопасности.
Если серьёзно, то проблема переходов и переездов ж/д путей актуальна буквально для каждого населённого пункта страны с железной дорогой. В этой проблеме жители оказались крайними: РЖД эти переходы не сдались, местные власти с РЖД связываться не хотят, а людям как-то надо ходить каждый день. Заборы не помогают, ведь тут первостепенна именно потребность в связности — ограждения просто ломают и обходят. И в итоге у нас запредельная аварийность на ж/д путях.
Ключевая же проблема, что по сути за опасную инфраструктуру и связность города просто никто не отвечает. Про эту проблему у меня был отдельный ролик с цифрами и как можно сделать нормально.
Жители: просят сделать нормальный переход через ж/д пути, потому что это единственная связь двух микрорайонов. Ещё это самый короткий путь от домов к техникому и остановке.
Власти: вот вам забор. И помните! Это для вашей безопасности.
Если серьёзно, то проблема переходов и переездов ж/д путей актуальна буквально для каждого населённого пункта страны с железной дорогой. В этой проблеме жители оказались крайними: РЖД эти переходы не сдались, местные власти с РЖД связываться не хотят, а людям как-то надо ходить каждый день. Заборы не помогают, ведь тут первостепенна именно потребность в связности — ограждения просто ломают и обходят. И в итоге у нас запредельная аварийность на ж/д путях.
Ключевая же проблема, что по сути за опасную инфраструктуру и связность города просто никто не отвечает. Про эту проблему у меня был отдельный ролик с цифрами и как можно сделать нормально.
В подмосковном Наро-Фоминске случился мем
Жители: просят сделать нормальный переход через ж/д пути, потому что это единственная связь двух микрорайонов. Ещё это самый короткий путь от домов к техникому и остановке.
Власти: вот вам забор. И помните! Это для вашей безопасности.
Если серьёзно, то проблема переходов и переездов ж/д путей актуальна буквально для каждого населённого пункта страны с железной дорогой. В этой проблеме жители оказались крайними: РЖД эти переходы не сдались, местные власти с РЖД связываться не хотят, а людям как-то надо ходить каждый день. Заборы не помогают, ведь тут первостепенна именно потребность в связности — ограждения просто ломают и обходят. И в итоге у нас запредельная аварийность на ж/д путях.
Ключевая же проблема, что по сути за опасную инфраструктуру и связность города просто никто не отвечает. Про эту проблему у меня был отдельный ролик с цифрами и как можно сделать нормально.
Жители: просят сделать нормальный переход через ж/д пути, потому что это единственная связь двух микрорайонов. Ещё это самый короткий путь от домов к техникому и остановке.
Власти: вот вам забор. И помните! Это для вашей безопасности.
Если серьёзно, то проблема переходов и переездов ж/д путей актуальна буквально для каждого населённого пункта страны с железной дорогой. В этой проблеме жители оказались крайними: РЖД эти переходы не сдались, местные власти с РЖД связываться не хотят, а людям как-то надо ходить каждый день. Заборы не помогают, ведь тут первостепенна именно потребность в связности — ограждения просто ломают и обходят. И в итоге у нас запредельная аварийность на ж/д путях.
Ключевая же проблема, что по сути за опасную инфраструктуру и связность города просто никто не отвечает. Про эту проблему у меня был отдельный ролик с цифрами и как можно сделать нормально.
>>Click here to continue<<
Город для людей
