В Нижегородской области есть город Дзержинск. И вот так он бы выглядел, если бы в соответствующих местах стояли Союз, Н-1, Протон, Ангара-А5, Space Shuttle, Saturn-5 и Falcon Heavy. Идея Рафаэля Фейсханова, съёмки с дрона Артёма Юренкова, расстановка космических кораблей по городу Андрея Кожевникова.
https://www.youtube.com/watch?v=JzvHAgTGASQ

В рубрике "вспомним, как мы зажигали в пятницу" ролик от хуситов, сбивших китайский ударно разведывательный беспилотник "Wing Loong" сил саудовской коалиции. По некоторым оценкам, в качестве средства поражения использовались советские авиационные ракеты Р-27Т или Р-73, превращённые в наземный зенитный комплекс. Глядя на радость восточных людей подумайте, что китайский клон MQ-9 Reaper стоит почти в 30 раз дешевле своего прототипа.
https://www.youtube.com/watch?v=GzqCfeIznjM

Нечего делать 40 минут в транспорте по пути на работу или с работы? Ок, предлагаем нормальную возможность поддержать настроение понедельника ближе к плинтусу - видео с теорией и практикой нанесения вреда самому дорогому. Помимо соседского мегаваттного Wi-Fi роутера, всепобеждающего брака китайских мастеров и собственных кривых рук, в борьбу с дронами включаются переносные и стационарные системы постановки помех и глушения, сети для накидывания и та инновационная фигня, которая будет бить ниже пояса. Почувствуй понедельник по полной программе. Подумай о другом хобби.
https://www.youtube.com/watch?v=djsMufjDt0Q

В то время, как в Брянске дроны не дают ушлым бизнесменам избавляться от мусора за счёт граждан, в Башкирии ловят похитителей 2-х центнеров металлолома, а на Украине пресекают слив солярки из тепловозов, американские полицейские используют беспилотники для поиска собак-убийц, лишивших жизни кошку. Полиция Брейсвиля из штата Огайо в прошлый вторник получила запись с частной камеры наблюдения, показывающую нападение двух агрессивных собак на кошку. Поскольку обращение к местным жителям и другие розыскные мероприятия не дали никакого результата, шериф решил задействовать для поиска потенциально опасных животных беспилотники. Однако и они пока не смогли помочь полиции. Наверное в Штатах каждая собака знает, что нужно избегать попадания в объективы камер полицейских дронов.
https://www.wkbn.com/news/local-news/officials-in-braceville-now-using-drones-to-find-2-aggressive-dogs-that-mauled-cat/1934388946

Мировой рынок беспилотников на примере статьи о дронах в Армении, опубликованной на прошлой неделе в Спутник.Армения. Итак, упор в дроностроении делается на полное обеспечение потребностей страны своими силами. Сюда входит не только конечная сборка, но и подготовка специалистов, разработка, элементная база и вот это вот всё. Главным потребителем беспилотников являются военные. Государственная поддержка включает в себя не только собственное производство, но и экспорт дронов на внешние рынки. Хотите проверить государство на предмет дронозависимости? Составьте из написанного выше чек-лист и проанализируйте сложившуюся ситуацию и реализуемые планы. Чем меньше пунктов получат ответ "Да", тем меньший кусок национального неба на самом деле является собственностью государства.
https://ru.armeniasputnik.am/analytics/20190415/18084058/armeniya-sdelala-stavku-na-proizvodstvo-bespilotnikov.html

Состоялось ожидаемое объявление Федеральной авиационной администрации США (FAA), открывшее небо беспилотной доставке от Wing Aviation Llc, входящей в холдинг Alphabet Inc. Wing стала первой дрон-фирмой, получившей статус авиакомпании. Таким образом Google в очередной раз опередила Amazon в деле развития дронов. В течение нескольких месяцев ожидается организации доставки в двух сельских общинах штата Вирджиния. Конкретных планов по дальнейшему развитию сети пока нет. Их заменяет радость от свершившегося.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-04-23/alphabet-s-drone-delivery-business-cleared-for-takeoff-by-faa

Три года команда из представителей пяти университетов Великобритании создавала первый крупномасштабный беспилотный летательный аппарат Феникс с движителем на основе принципа переменной плавучести. Наполненная гелием удлинённая каплевидная оболочка длиной 15 метров снабжена крыльями, хвостовым оперением и панелями солнечных батарей. Внутри Феникса находится система перекачивания забортного воздуха во внутреннюю ёмкость, что делает дирижабль то легче, то тяжелее воздуха, обеспечивая соответственно всплытие или спуск. А за счёт крыльев и хвостового оперения происходит движение вперёд. Разработчики видят будущее своего творения в роли летающего носителя телекоммуникационного оборудования наподобие стратосферных солнцелётов. Но, в отличии от классического самолёта, дирижабль является более самодостаточной системой и если долетит до стратосферы, то сможет оставаться на высоте гораздо дольше. Правда испытания Феникса пока проводились только в ангаре длиной 120 метров, но разработчики уже изучают возможность сотрудничества с крупными производителями.
https://www.youtube.com/watch?v=zV-YUGnmKpg

Пока Google получает разрешение на воздух в разных частях света, Amazon продолжает наращивать своё патентное вооружение. В тот же день, когда FAA осчастливила Wing лицензией на совершение коммерческих полётов, был опубликован патент Amazon на защищённый от сил природы маркер положения для приёма беспилотников. Маркеры являются частью системы навигации при беспилотной доставке: дрон может программироваться на сброс груза в точке, определённым образом привязанной к маркеру. Например - в 5 метрах на юг от маркера. Но ветер и воздушные потоки от дрона могут снести или завалить листьями необходимую для считывания информацию. По замыслу автора патента, маркер может быть выслан клиенту или даже распечатан на обычной бумаге и благодаря специальной аэродинамике, заключающейся в особом смятии и продырявливании основы, будет сопротивляться сдуванию и заваливанию после установки или укладки. А использование пластика или бумаги повысит устойчивость к ржавчине.
http://www.freepatentsonline.com/10268208.pdf

Вещательная телерадио компания Morgan Murphy Media совместно с Syncbak запустили первый круглосуточный дрон-канал. Анонсированная ранее на выставке Национальной ассоциации телерадиовещателей в Лас-Вегасе программа доступна зрителям на платформе OTT Syncbak, предоставляющей трансляции телевизионных программ через интернет. Канал предлагает новостные, исторические, спортивные и другие материалы, снятые с дронов и транслируемые как в записи, так и в прямом эфире.
https://www.businesswire.com/news/home/20190424005601/en/

Системой управления движения беспилотников (UTM - Unmanned Traffic Management) планирует заняться МГТС, на 95% принадлежащая МТС. На первом этапе компания готова инвестировать в проект несколько миллиардов рублей. Судя по статье в Коммерсанте, связистов в первую очередь интересует возможность получить копеечку с каждого запуска любого дрона. Только этим можно объяснить наличие в интересантах оператора сотовой связи и отсутствие в озвученных планах волшебных букв 5G, которые видятся в подобных системах зарубежными компаниями. Вместо этого для передачи данных должна использоваться оптика МГТС, обслуживающая системы обнаружения и сопровождения беспилотников, а так же IT-платформы управления полетами и агрегации сервисов. И очень обнадёживающе выглядит ссылка на исследование М.Видео—Эльдорадо о росте рынка потребительских дронов.
https://www.kommersant.ru/doc/3954667

Управление гражданской авиации Шри-Ланки (Civil Aviation Authority - CAA) объявило о запрете использования всех бесплотных летательных аппаратов в воздушном пространстве страны с прошлой ночи и до особого распоряжения. Выданные ранее разрешения аннулированы. Решение принято в связи со сложившейся ситуацией с безопасностью после теракта 21 апреля.
http://www.adaderana.lk/news/54629/drones-barred-within-sri-lankan-airspace

Проект Loon, разрабатывающий сеть воздушных шаров для обеспечения беспроводной связью регионов без развитой коммуникационной инфраструктуры и в зонах природных и техногенных катастроф, привлёк 125 миллионов долларов от компании HAPSMobile, решающей ту же задачу с помощью стратосферных беспилотных самолётов. Соглашение предусматривает возможность вложения равной суммы денег и в обратном направлении. Так же обсуждается совместное использование воздушных платформ и наземных шлюзов, разработка телекоммуникационного оборудования и создание совместного альянса по продвижению коммуникационных решений в разных точках мира. Компания HapsMobile создана в 2017 году японской телекоммуникационной медиакорпорацией SoftBank и американской аэрокосмической компанией Aerovironment. Loon — дочерняя компания Alphabet, уже дважды за эту весну попадавшей в сводки беспилотных новостей благодаря дрон-доставке Wing.
https://www.softbank.jp/en/corp/news/press/sbkk/2019/20190425_01/

Южнокорейский институт аэрокосмических исследований (KARI) и Национальный институт метеорологических наук Южной Кореи (NIMS) провели эксперимент по использованию беспилотника-конвертоплана TR-60 для создания искусственного дождя. Испытания прошли в контролируемом воздушном пространстве в Авиационном центре Гохунг в 470 километрах южнее Сеула. Распыление хлорида кальция производилось на высоте 800 метров. Чтобы увеличить вероятность возникновения дождя, TR-60 трижды пролетел вдоль линии высева со скоростью 165 километров в час. Для контроля за изменениями погоды использовался наземный радар. Обычно для создания искусственных осадков применяются большие пилотируемые самолёты, что обходится существенно дороже, чем при использовании беспилотных воздушных судов. В Министерстве науки и информационных технологий сообщили, что результаты эксперимента будут обнародованы после детального изучения полученных данных.
https://en.yna.co.kr/view/AEN20190425007800320

10 дней назад в Балтиморе, штат Мерилэнд, произошла первая доставка органа для трансплантации с помощью дрона. 19 апреля в 0 часов 30 минут на соосный октокоптер подвесили специальный контейнер с донорской почкой и ещё через 30 минут дрон стартовал. Полёт на расстояние 4.3 километра продолжался примерно 10 минут. Человеческая почка была успешно доставлена ​​в Медицинский центр Университета Мэриленда (UMMC), где и использовалась для операции по пересадке в 5:00. В прошедший вторник прооперированная женщина уже выписалась из больницы.
https://www.youtube.com/watch?v=RNYCCbCpAlM

Ранее эксперименты по перевозке донорских органов дронами производились с «пропавшим» материалом и их целью было выяснение принципиальной возможности подобных логистических операций. По информации американского фонда «Живое наследие», за год только в Штатах 2700 единиц донорских органов приходит в негодность из-за невозможности своевременной доставки. Использование дронов может существенно повысить шансы на жизнь нуждающихся в этих органах.

Шум о запрете полётов вокруг аэропортов таков, что летают там только упёртые или упоротые. О возможности нарваться на неприятности в менее очевидных случаях знают немногие. Накануне длинных каникул на канале подборка об уже случившихся и ещё только планируемых неприятностях.

В прошедшую среду вечером возле входа в парижский Диснейленд был арестован иностранный турист за полёты над парком развлечений. Его доставили в участок Чесси. По словам 35-летнего немца, он прибыл во Францию на один день для посещения парка и планировал на следующий день вернуться домой. Бедолага отделался проведённой в участке ночью и простым предупреждением. Дрон вернули владельцу после удаления отснятых материалов.
http://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/chessy-arrete-apres-avoir-fait-voler-un-drone-au-dessus-de-disneyland-paris-25-04-2019-8059983.php

Да, случай с проведшим ночь в полицейском участке туристом менее резонансен, чем периодически обнаруживаемые дроны в воздушном пространстве аэропортов. Но, к примеру, предшествующий полёт дрона над французским Диснейлендом в 2014 году чуть не закончился для фотопилота приговором и 6 (Шестью!) месяцами заключения. Пусть и условно.

Британская транспортная полиция разыскивает пилота дрона, снявшего с близкого расстояния знаменитый паровоз Flying Scotsman 12 апреля где-то между Фарнборо и Уокингом. Летучий шотландец вернулся в строй в 2016 году после 10-ти летней реставрации и представляет собой лакомый объект для съёмок. Но, согласно действующему законодательству, полёт над железнодорожными путями или на расстоянии менее 50 метров от них является уголовным преступлением, за которое полагается штраф до 2500 фунтов стерлингов. Представитель компании Network Rail, владельца и оператора железнодорожной инфраструктуры в Великобритании, выступил с заявлением, что инцидент представлял опасность для пассажиров, персонала и населения и ещё раз предупредил любителей паровозиков о недопустимости приближения к железнодорожным путям на дистанцию меньше 50 метров.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-6965679/Drone-near-miss-Flying-Scotsman-Police-hunt-pilot-device-flies-dangerously-close.html

Аэропорт Гатвик опять посетили призраки дронов и 28 апреля 3 рейса были перенаправлены в другие аэропорты. Обращает на себя внимание то, что в отличии от оглашаемых в СМИ конкретных санкций за нарушение железнодорожного воздушного пространства, запрещённые полёты вокруг аэропортов не находят точного отражения размера ответственности в деньгах, годах и других привычных единицах наказания. Ведь не ожидают же официальные лица и журналистский корпус, что потенциальные нарушители саму будут изучать законы. Так вот, согласно вступивших 13 марта этого года британских ужесточений, бесполётная зона вокруг аэропортов увеличена до 5 километров, а за отказ посадить дрон и предоставить лицензию на право управления им предусмотрен штраф в размере до 100 фунтов стерлингов. Так же беспилотник может быть досмотрен и конфискован. Сравните это с объёмом санкций со стороны железнодорожников.
https://www.bbc.com/news/uk-england-sussex-48086013

В то время, как жители туманного Альбиона пребывают в состоянии перманентного ожидания новостей о рождении ребёнка принца Гарри и его супруги герцогини Сассекской Меган Маркл, чета заявила о том, что не будет делать традиционных фото с отпрыском на руках и вот этого вот всего. По этой причине на охоту за фотографиями задолго до ожидаемого события вышли аэро-папарации. Уже 6 апреля в небе над подаренным Елизаветой II Фрогмор-хаусом в Виндзоре был замечен дрон, похожий на DJI Mavic. Полёт проходил в контролируемом воздушном пространстве аэропорта Хитроу на высоте втрое большей разрешённого в Великобритании 121 метра. И хотя расстояние до аэропорта превышало 5 километров, событие широко освещалось в местной прессе. А в прошедшее воскресенье вокруг Виндзора появились жёлтые плакаты с изображением характерно перечёркнутого дрона - над Фрогмор-хаусом установлена бесполётная зона. Вот и знай, где окажется очередная августейшая песочница и какие меры могут быть применены в нарушителям её воздушного пространства.
https://www.thesun.co.uk/news/8956215/meghan-harry-baby-drone-ban-royal/

Музыкальный фестиваль исполнительского искусства Гластонбери в Сомерсетшире традиционно проводится в конце июня с 1970 года. Это одно из главных музыкальных событий Великобритании, собирающее почти 200 тысяч зрителей и слушателей. Не случайно Гластонбери называют британским Вудстоком. Отличительной особенностью мероприятия называют грязь и наводнение, связанные с привычно дождливой погодой и протекающими по территории двумя ручьями. В число рекомендаций урвавшим билеты счастливчикам традиционно входят сапоги и дождевики. Список запрещённых предметов популярностью не пользуется, но в этом году британский министр транспорта Крис Грейлинг пополнил его беспилотниками, введя ограничения на полеты над местом проведения фестиваля в Уэрти-Фарм, Пилтон, с 7 утра 23 июня до 4 вечера 1 июля. Оставляйте дрончики дома, уважаемые любители музыки.
https://www.somersetcountygazette.co.uk/news/17593744.thinking-of-flying-a-drone-over-the-glastonbury-festival-dont-bother/

По сообщению китайского информационного агентства Синьхуа, власти Непала предостерегают альпинистов от незаконного использования дронов вблизи высочайшей вершины мира Эвереста. С 2015 года для эксплуатации беспилотников в Непале требуется подать письменное заявление на получение разрешения местных органов власти, управления гражданской авиации и других регулирующих органов. Кроме того, южный склон Эвереста расположен в национальном парке Сагарматха, где для полёта требуется разрешение Департамента туризма стоимостью 1500 долларов. Согласно данным организации по охране природы, с июля прошлого года зафиксировано 12 случаев использования беспилотников без разрешения. Последним попался гражданин Мальты в апреле этого года.
http://www.xinhuanet.com/english/2019-04/25/c_138009590.htm

PS Если за официальное разрешение просят полторы тысячи долларов, то сколько стоит его отсутствие и насколько отличается официальная версия от возможности урегулировать вопрос на месте?