Зампред Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов оценил транспортную реформу Сургута🚌

Эксперт пришел к следующим выводам:

- в городе до сих пор оплата проезда на банковские карты водителя;

- запаркованные остановки личного транспорта, мешающие проезду автобусов, вопрос не решается;

- есть в городе доля новых автобусов и это позитив, но даже в них не всегда работают кондиционеры, нет «бегущей строки» с информацией о следующей остановке и звуковое оповещение работает преимущественно на муниципальном транспорте;

- город выбрал билетного оператора, который «съедает» на обслуживании 14,5% от каждого билета, по стране цифра сильно отличается от Сургута;

- город не справляется с управлением пассажирскими перевозками, очевидно назрела передача полномочий на региональный уровень;

- маршрутная сеть была сформирована таким образом, что жители не всех микрорайонов довольны транспортным обслуживанием, здесь стоит провести анализ ситуации и принять решения о корректировки маршрутной сети;

- остановки с названиями, расписанием, иногда даже есть маршрутные схемы, но облик остановок по городу очень разный. Контроль за чистотой остановок следует усилить;

- есть расписание, как говорят чиновники оно соблюдается, по моим ощущениям на остановке ждать нужный маршрут можно 30 минут и не дождаться;

- в обеденное время автобусы в центре переполнены, думаю в утренние часы ситуация еще хуже;

- город планирует повышать цену проезда, но с таким уровнем перевозок, по итогам транспортной реформы, нужно сначала решить вопрос с качеством и потом вести речь о росте проезда.

Фото: Телеграмм-канал Ильи Зотова

ЧУМовые Дискуссии тут!