Create: Update:
Крайние плавники тоннелей Вентури стали округлыми. Есть небольшие изменения в верхней части над глоткой.
Изменений наверняка больше. Но некоторые из них мы сможем увидеть только при поднятии машины. Есть мнения, что изменения есть под днищем в районе «кочки» диффузора и края днища около задних колёс для большей эффективности и лучшего запечатывания диффузора соответственно.
Есть предположение, что Феррари чуть снизили пиковый уровень прижимной силы, чтобы расширить рабочее окно. Чуть пожертвовав темпом в гонке ради квалификации.
Это часть обновлений, в Великобритании ожидается новая задняя подвеска.
