Неадекватный тракторист снес восемь бетонных столбов ограждения аэропорта Липецка.

Несанкционированное проникновение произошло вчера утром. Сотрудники аэродромной службы в ходе патрулирования контролируемой зоны аэродрома обнаружили повреждение ограждения северо-западного периметра аэропорта, примыкающего к распаханным полям, за которыми находится деревня Студеные Выселки.

На место были тут же вызваны сотрудники группы быстрого реагирования подразделения транспортной безопасности авиагавани. Подъехав к месту прорыва, они увидели, что повреждены три участка забора. На первом был сломан бетонный столб с колючей проволокой, через 1,5 км снесены еще шесть столбов с ограждением, а еще через 2 км сломан один бетонный столб с проволокой.

Сотрудники авиационной безопасности на примятой траве рядом с ограждением нашли следы в виде колес, предварительно от трактора. Информация об этом была доведена до всех компетентных органов. А к месту происшествия вызвали кинологов. Спустя два часа обследования они не нашли ничего запрещенного.

Затем прибыла следственная группа линейного отдела полиции. В ходе осмотра она не нашла ни следов заезда в зону транспортной безопасности и контролируемую зону аэропорта, ни признаков хищения чего-либо с объектов авиагавани. Затем сотрудники САБ отсмотрели камеры видеонаблюдения и увидели черно-оранжевый трактор. Тогда под подозрение попал его водитель.

Безопасники пришли к выводу, что он был в неадекватном состоянии (предварительно, в алкогольном опьянении), так как трактор при движении совершал резкие повороты в разные стороны с наездом на ограждение аэродрома. К счастью, на летное поле и ВПП водитель не выехал.

Полицейские установили личность водителя и задержали его. Сумма причиненного им ущерба устанавливается. По предварительной информации, трактористу грозит административная ответственность.

Авиаторы! Поздравляем вас с Днём Победы!

79 лет назад отгремели последние залпы Великой Отечественной войны. Но память о подвиге тех, кто защищал Родину, живёт в наших сердцах. Мы помним и гордимся героизмом лётчиков, штурманов, техников, бортмехаников, стрелков, которые обеспечивали господство нашей авиации в воздухе, громили врага днём и ночью, перевозили грузы и раненых, эвакуировали людей из блокадного Ленинграда.

Желаем вам мирного неба над головой, успехов в труде и службе, крепкого здоровья и благополучия!

В Шереметьево у самолета «Аэрофлота» задымился двигатель.

Сегодня утром Airbus А321neo (RA-73703) авиакомпании «Аэрофлот» готовился выполнить регулярный рейс SU1014 из Москвы в Калининград.

После окончания посадки пассажиров экипаж получил разрешение на руление и двинулся в сторону взлетно-посадочной полосы. Через несколько минут, уже на рулежной дорожке В7, пилоты рейса SU1400 в Екатеринбург, следовавшие позади Airbus А321neo, увидели дым, исходящий из пилона левого двигателя у находящегося впереди самолета. Они доложили об этом диспетчеру.

В Шереметьево тут же объявили сигнал тревоги с кодом «Красный». Борт вернулся обратно на стоянку. Как нам рассказала пассажирка этого рейса, люди больше часа просидели в салоне самолета. А позже им объявили, что по техническим причинам воздушное судно будет заменено.

Пассажиров отвезли обратно в терминал, а через несколько часов посадили на другой Airbus A321 (RA-73724). В Калининград он вылетел в 12:16. Также на четыре часа задержан и обратный рейс SU1015.

UPD: в пресс-службе нацпера заявили, что на маршруте руления пилоты получили информацию о «небольшом паре» в районе левой полуплоскости крыла, который появился из-за попадания противообледенительной жидкости на горячие части двигателя. При этом системы самолета работали штатно. При осмотре воздушного судна следов возгорания не обнаружено. Решение о выполнении рейса на резервном самолете в «Аэрофлоте» объяснили сокращением времени ожидания вылета, которое требовалось для дополнительной проверки борта.

День Победы прозвучал на борту самолета в Шереметьево.

Сегодня днем после посадки самолета Boeing 737, прилетевшего в Москву рейсом SU1751 из Якутска, пассажиры спели песню композитора Давида Тухманова «День Победы».

Таким образом Якутская филармония, летевшая этим рейсом, поздравила всех пассажиров с праздником.

Пассажирка умерла в самолете Red Wings в Екатеринбурге.

Все произошло вчера в районе 22:00 в местном аэропорту Кольцово. Самолет Sukhoi Superjet 100 (RA-89144) должен был вылететь в 17:00 в Тбилиси рейсом WZ1103. Но по техническим причинам вылет отложили на несколько часов.

После окончания посадки пассажиров стало плохо женщине в инвалидном кресле. У нее начались проблемы с сердцем. Бортпроводники вызвали ей скорую помощь и приступили к оказанию первой медицинской помощи.

Прибывшие на борт медики несколько минут пытались реанимировать пассажирку. Но действия оказались безуспешны, женщина скончалась. Борт в итоге с 7-часовой задержкой вылетел в Грузию.

Министр транспорта и глава Минпромторга могут покинуть свои должности.

О возможных кадровых перестановках стало известно после инаугурации президента РФ. После ее проведения правительство страны в полном составе ушло в отставку. В ближайшее время Госдума рассмотрит кандидатов в кабинет министров.

Еще 8 мая появилась информация, что свой пост покинет и.о. министра транспорта Виталий Савельев. Предполагается, что он получит должность вице-премьера и будет курировать транспортную сферу. Для этого идет обсуждение о перераспределении полномочий между заместителями главы правительства. У первого вице-премьера Андрея Белоусова хотят забрать вопросы логистики и перевозок, а у вице-премьера Марата Хуснуллина вопросы строительства дорог и другой транспортной инфраструктуры. Все это планируют передать в полномочия Савельева. Виталий Савельев занимает должность главы Минтранса с ноября 2020 года, до этого более 10 лет возглавлял ПАО "Аэрофлот".

Эксперты считают, что это решение связанно с тем, что у руководства страны не было признаков недовольства министром. А одной из заслуг является способность транспорта (авиации) работать в условиях санкций. Также за ним следует репутация "одного из понимающих в своей отрасли министров". Кто сменит министра пока не известно, но при этом есть мнение, что кандидатура будет выбрана из Минтранса или отрасли в целом и, которая будет считаться консервативной.

Также высокая вероятность, что свое кресло оставит и глава Минпромторга Денис Мантуров. При этом он сохранит должность вице-премьера. Мантуров стал министром промышленности и торговли в 2012 году, а в июле 2022 совместил свой пост с должностью вице-премьера. Тогда в интервью журналистам он рассказал, что решение руководства страны о совмещении двух должностей принималось с учетом необходимости наращивания производства в рамках гособоронзаказа и обеспечения технологического суверенитета в гражданских отраслях промышленности в условиях санкций. Но он не исключил, что после прохождения особо острой фазы изменений это решение может быть пересмотрено.

Сменить Мантурова планируют нынешним губернатором Калининградской области Антоном Алихановым, который до утверждения в должности губернатора возглавлял департамент государственного регулирования внешнеторговой деятельности в Минпромторге. При этом как заявлял Алиханов, он планирует продолжить работу в регионе и недоумевал почему он должен уходить.

Здесь аналитики полагают, что говорить об ослаблении позиций Мантурова нет предпосылок. От нового главы ведомства ждут руководство министерством и отраслью подходами и методами, внедренными Мантуровым. А реализация инициатив, с высокой вероятностью, будет продолжена в тесном контакте с ним.

Пассажир «Победы» отказался от полета в Иркутск, чтобы написать заявление на своего соседа.

Акт активной гражданской позиции произошел несколько дней назад в московском аэропорту Шереметьево. Самолет Boeing 737 лоукостера «Победа» готовился к вылету рейсом DP6537 в Иркутск.

После посадки пассажиров спокойствие в салоне нарушил 34-летний мужчина. Он, находясь в состоянии алкогольного опьянения, стал дебоширить, приставать, а позже и угрожать людям. Его пытался успокоить 28-летний сосед. Но неадекват начал угрожать взорвать самолет. Тогда экипаж принял решение вызвать сотрудников полиции.

Прибывшие правоохранители сняли буйного мужчину с рейса. А 28-летний борец за справедливость выразил желание добровольно сняться с рейса, чтобы написать заявление на дебошира. Что в последствии и сделал в линейном отделе полиции в Шереметьево. Деструктивного пассажира привлекли по ст.20.1 КоАП (мелкое хулиганство) и отпустили.

Самолет был дополнительно осмотрен сотрудниками службы авиационной безопасности и с часовой задержкой вылетел в Иркутск.

Премьер предложил на должность министра транспорта губернатора Курской области.

Глава правительства РФ Михаил Мишустин сегодня внес на рассмотрение Госдумы новый состав Правительства.

Виталия Савельева предложено рассмотреть на должность вице-премьера, курирующего транспортную сферу. На его место планируют поставить нынешнего губернатора Курской области Романа Старовойта.

Старовойт с ноября 2012 года возглавлял Росавтодор. В октябре 2018 назначен замминистра транспорта РФ и в этом же месяце и.о. губернатора Курской области. В роли главы региона он выступает более пяти лет.

В свою очередь министра промышленности и торговли Дениса Мантурова глава правительства предложил на должность первого вице-премьера. А сменить его предложено губернатору Калининградской области Антону Алиханову.

Самолет «Аэрофлота», летевший из Москвы в Гуанчжоу, вынужденно сел в Иркутске из-за неисправности двигателя.

Этой ночью Boeing 777 (RA-73132) «Аэрофлота» выполнял регулярный рейс SU220 из Москвы в Гуанчжоу (Китай). На борту находилось 123 человека: 109 пассажиров, 12 бортпроводников и два пилота.

На шестом часу полета, когда самолет находился в воздушном пространстве Монголии, экипаж доложил о неисправности первого двигателя, а именно о низком уровне масла в силовой установке. В связи с этим пилоты приняли решение следовать на незапланированный аэродром в Иркутск. Там была объявлена тревога и приведена в готовность спасательная служба.

Спустя час самолет благополучно совершил вынужденную посадку и зарулил на стоянку на собственной тяге. В пресс-службе нацпера уточнили, что посадка выполнена в штатном режиме при работе обоих двигателей.

От полетов Boeing 777 отстранен. Авиакомпания отправила за пассажирами резервный борт (RA-73130). Его вылет из Иркутска в Гуанчжоу запланирован сегодня в 19:30 по местному времени.

По факту авиационного инцидента Восточное МСУТ СК РФ организовало доследственную проверку по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). А Байкало-Ангарская транспортная прокуратура следит за соблюдением прав пассажиров в аэропорту. Им организовано размещение в гостинице, предоставлены напитки и питание, сообщили в «Аэрофлоте».

Чешский самолет напугал водителей, пройдя на бреющем полете над трассой в Подмосковье.

Как сообщила пресс-служба Росавиации, вчера над федеральной автотрассой М8 «Холмогоры» совершил полет на предельно малой высоте чехословацкий однодвигательный двухместный учебно-тренировочный самолет Zlin Z 142.

Водителям, которым на встречку вылетел самолет, пришлось менять траекторию движения и перестраиваться на соседние полосы.

В агентстве это событие квалифицировали как авиационный инцидент и приступили к расследованию.

S7 Technics освоила наиболее сложный тип капремонта авиадвигателей CFM56, используемых на самолетах семейств Boeing 737 и Airbus A320.

В S7 начали делать ремонт горячей части самых распространенных двигателей CFM56-5B и 7B. В своем цехе в аэропорту Шереметьево S7 Technics выполнила уже 12 капремонтов. Компания освоила капремонт модулей турбины низкого давления (ТНД), компрессора низкого давления (КНД) и горячей части — газогенератора.

В перспективе S7 Technics рассматривает создание стенда для тестирования двигателей после капремонта. Она планирует оказывать услугу ремонта горячей части силовых установок для других перевозчиков.

Всего в России насчитывается около 800 двигателей CFM56. Сейчас у авиакомпаний почти нет возможности вывоза техники на капремонт за рубеж и они, как правило, решают вопрос покупкой подержанных силовых установок. Стоимость CFM56 на вторичном рынке с хорошим остаточным ресурсом оценивается в $10–16 млн. Стоимость капремонта будет сопоставима с ценами за рубежом и ниже, чем цена покупки подержанного двигателя. Ремонт ТНД и КНД CFM56 в России может занимать 70–80 дней.

Ранее самые сложные работы, связанные с восстановлением горячей части движков, в России не были освоены. До ужесточения санкций это считалось нецелесообразным из-за высокой стоимости при наличии зарубежных сервисов.