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Alfa Romeo Milano Debutta ufficialmente la Alfa Romeo Milano, il terzo modello a ruote alte della casa e primo 100% elettrico. La Milano è lunga 4,17m, larga 1, 78 m e alta 1,5 m; dimensioni che la collocano nel segmento delle B-Suv. Sebbene la base meccanica…
❗️L'Alfa Romeo Milano cambia nome in Junior
L’Alfa Romeo Milano cambia nome in Junior per evitare polemiche in seguito alle recenti dichiarazioni del ministro del Made in Italy sul chiamare con un nome italiano un’auto prodotta in Polonia
L’Alfa Romeo Milano cambia nome in Junior per evitare polemiche in seguito alle recenti dichiarazioni del ministro del Made in Italy sul chiamare con un nome italiano un’auto prodotta in Polonia
Quattroruote
Clamoroso, la Milano cambia nome: ora è Junior - VIDEO
L'ad Imparato ha deciso di modificare la denominazione della B-Suv per allontanare le polemiche del governo sulla violazione del cosiddetto "Italian sounding"
⚡️Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Mercedes-AMG ha ampliato la gamma della nuova GT con l'introduzione della GT 63 S E Performance, variante ibrida plug-in che unisce al 4.0 V8 biturbo un motore elettrico posteriore da 204 CV, per una potenza totale di 816 CV e 1.420 Nm. 0 a 100 km/h in 2,8 secondi, mentre la velocità massima arriva a 320 km/h. La sportiva può contare anche sulla nuova aerodinamica attiva. Davanti, per esempio, troviamo uno splitter che reagisce in base alle modalità di guida scelte dal conducente
Mercedes-AMG ha ampliato la gamma della nuova GT con l'introduzione della GT 63 S E Performance, variante ibrida plug-in che unisce al 4.0 V8 biturbo un motore elettrico posteriore da 204 CV, per una potenza totale di 816 CV e 1.420 Nm. 0 a 100 km/h in 2,8 secondi, mentre la velocità massima arriva a 320 km/h. La sportiva può contare anche sulla nuova aerodinamica attiva. Davanti, per esempio, troviamo uno splitter che reagisce in base alle modalità di guida scelte dal conducente
HDmotori.it
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, oltre 800 CV per la nuova sportiva Plug-in
L'abbinamento del motore termico con quello elettrico permette di avere a disposizione ben 816 CV
Dopo la Revuelto, Lamborghini lancia il suo secondo modello ibrido plug-in: la Urus SE. Grazie al motore elettrico, posizionato tra il motore termico e il cambio automatico a 8 rapporti, la Urus SE arriva a 800 CV e 950 Nm di coppia (su 2.500 kg circa), con uno 0-100 km/h in 3,4 secondi e una velocità massima di 312 km/h. La SE presenta alcune novità estetiche: nel frontale nuova griglia e gruppi ottici, mentre al posteriore è stato ridisegnato il portellone, oltre ai gruppi ottici e al diffusore
🔋Mercedes Classe G 580
Mercedes al Salone di Pechino ha presentato la prima Classe G elettrica della storia, la G 580. Basata sul classico telaio a longheroni delle altre Classe G, la G580 adotta quattro motori elettrici (uno per ruota) per una potenza totale di 587 CV e 1.164 Nm ( su 3.085 kg di peso). La batteria da 116 kWh consente di percorrere 473 km nel ciclo Wltp, la velocità massima è autolimitata a 180 km/h e i 100 km/h da fermo vengono raggiunti in 4,7 secondi. E' dotata del G-Turn che permette alla Classe G 580 di ruotare su se stessa da ferma
Mercedes al Salone di Pechino ha presentato la prima Classe G elettrica della storia, la G 580. Basata sul classico telaio a longheroni delle altre Classe G, la G580 adotta quattro motori elettrici (uno per ruota) per una potenza totale di 587 CV e 1.164 Nm ( su 3.085 kg di peso). La batteria da 116 kWh consente di percorrere 473 km nel ciclo Wltp, la velocità massima è autolimitata a 180 km/h e i 100 km/h da fermo vengono raggiunti in 4,7 secondi. E' dotata del G-Turn che permette alla Classe G 580 di ruotare su se stessa da ferma
HDmotori.it
Mercedes Classe G 580, il fuoristrada elettrico debutta al Salone di Pechino
4 motori elettrici e grandi prestazioni in off-road
🐍 Shelby Super Snake 2024
Shelby American ha presentato la Super Snake, basata sulla attuale Ford Mustang (s560), sulla quale propone due varianti del 5.0L V8 Coyote: aspirato da 480 CV o, opzionalmente, con compressore volumetrico per una potenza di 830 CV. Qualunque sia la scelta, Shelby ha dotato entrambe di sospensioni riviste, freni potenziati, cambio manuale con rapporti più corti e scarico Borla. Esclusiva anche l'estetica, che si distingue per cerchi in magnesio, cofano in alluminio, passaruota allargati in carbonio e ala fissa in coda
Shelby American ha presentato la Super Snake, basata sulla attuale Ford Mustang (s560), sulla quale propone due varianti del 5.0L V8 Coyote: aspirato da 480 CV o, opzionalmente, con compressore volumetrico per una potenza di 830 CV. Qualunque sia la scelta, Shelby ha dotato entrambe di sospensioni riviste, freni potenziati, cambio manuale con rapporti più corti e scarico Borla. Esclusiva anche l'estetica, che si distingue per cerchi in magnesio, cofano in alluminio, passaruota allargati in carbonio e ala fissa in coda
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