России нужен единый аварийный сервис для грузовых БПЛА.
Если каждая компания эксплуатанта будет содержать сервисную службу по всей стране, то эффективность ноль: это будет тысяча служб с огромной себестоимостью. Должна быть, условно, одна компания, которая от Калининграда до Владивостока [будет иметь] договор со всеми эксплуатантами беспилотников, есть мастер, механик-водитель, и они для всех оказывают эту услугу
По словам Цыденова, если такая служба будет существовать, можно будет инвестировать в беспилотие, покупать БПЛА и начинать "свои услуги оказывать по перевозке медицинских анализов, срочной почты, плюшевых мишек". Эксплуатант будет знать, что если что-то с его дорогим дроном случится, есть компания, которая сможет его быстро вернуть.